东风裕隆首款车型纳智捷大7下线 预售19-27万
新浪汽车讯 7月28日，融合了两岸华人智慧的东风裕隆汽车有限公司首款车型——纳智捷大7 SUV在杭州正式下线，这款定义为“世界首部智慧科技车”的产品将在两个月内接受预定并全面投放市场，预售价格为19-27万元。
纳智捷开启智慧用车时代
纳智捷大7 SUV造型设计由东风裕隆与国际知名的IDG意大利人乔治亚罗设计工作室所共同合作完成，整车轮廓以跑车风格的曲线勾勒，不但消除了一般SUV厚重视觉，更让纳智捷大7 SUV具有一种强烈的方向性，飞翼式引擎盖延伸线条、倾斜A柱线条和饱满大气的车尾造型点缀其中，更加凸显出整车运动、豪华的风格。
纳智捷大7SUV以首创的“两颗引擎”(智能引擎+动力引擎)概念在市场上独树一帜，2.2T动力引擎为产品带来强劲的动力来源，Think+智能引擎具备强大的影音娱乐、电话通讯、卫星导航、行车安全、车主专属、系统设定等六大功能，更具有语音声控系统。纳智捷大7SUV更具备23颗计算机、8个镜头，创造出全新的移动价值，它将Eagle View+ 360度环景影像系统、Night Vision+高感光夜视辅助系统、LDWS+行车偏移侦测警示系统、Side View+车侧安全影像辅助系统等囊括入系统，构成全方位视频智能驾驶系统。
纳智捷大7SUV搭载2.2升涡轮增压发动机，匹配五速手自一体变速箱，创造出131 Kw的最大功率和发动机转速从2500至 4000转时275 Nm的宽幅最大扭矩，轻松展现出等同3.0升发动机扭力的水准。
强劲的2.2T动力输出配合THINK+智能引擎，使得纳智捷 大7 SUV区别于传统汽车产品，首创“两颗引擎”理念，开启了一个属于智慧汽车的时代。
东风裕隆华系亮剑
纳智捷 大7 SUV的下线意味着东风裕隆已完全具备整车研发制造能力与产品质量把控能力。据悉，东风裕隆公司研发体系不仅获得东风集团和裕隆集团的强大支持，而且正在建立独立的研发体系和流程，并积极整合欧、美、日等国际知名研发机构和高科技企业。研发机制上，将培育核心技术优势，确保高质量的开发和高品质的新品投放；通过建立双赢协同的供应平台，以全阶段的成本管理策略，实现最具竞争力的车型成本；产品规划上，确立今后5年每年将投放1-2款新车的规划。
与此同时，东风裕隆的营销渠道建设工作也齐头并进。东风裕隆采取独复式区域混载切割模式，即依区域销售特性进行弹性切割，将经销商的获利能力作为考量，把通路覆盖率快速提升作为主要指标。目前东风裕隆已基本完成了初步营销网络布局，在全国各地完成100家汽车生活馆的签约，计划年底前建成80家汽车生活馆并投入营业。
东风裕隆汽车有限公司总经理吴新发表示，“为了让消费者感受到产品品质感，我们采取了与以往4S店不同的汽车生活馆的营销模式。”在销售环节，在每一家纳智捷汽车生活馆中都设立体验剧场专区，在虚拟环境中体验车辆各种功能和特性，配合身旁销售顾问的解说，车辆的性能一目了然。此外，东风裕隆还特别推出了移动汽车生活馆，在浓缩汽车生活馆核心元素的基础上，以大型客车为载体，全新开发出可移动互动体验平台，将汽车生活馆概念延伸至整个营销区域。
为表达对公益事业的支持，东风裕隆在现场宣布，将具有历史意义的首台纳智捷 大7 SUV赠予“中华人民共和国第八届残疾人运动会组委会”，作为火炬传递活动的火种运送车。
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详情>>深度试车—纳智捷大7 SUV
- 加速（0-100公里/小时）：10.54秒
- 刹车（100-0公里/小时）：40.40米
- 实测油耗（升/100公里）：14.79升
