试驾2011款奥迪A6L 2.8 FSI quattro豪华型

http://auto.sina.com.cn 2011年07月21日 09:38 字号：大中小

2011款奥迪A6L 2.8 FSI quattro豪华型

内饰依旧是奥迪低调豪华的风格。

导航地图带3D显示功能。

　　尽管第四代奥迪A6即将上市的消息频繁见诸报道，但自2008年中期大改款以来，一汽-大众奥迪A6L仍然在不断寻求革新和变化。其中，新奥迪A6L 2010款和2011款奥迪A6L的推出就是典型例证。而作为奥迪全球发动机战略中的新星，2.8 FSI发动机的引入，对于奥迪A6L的有着非同一般的意义。

　　配置升级档次感高

　　与新奥迪A6L 2010年款相比，2011款奥迪A6L在外形上并没有变化，内饰依然是奥迪传统的低调豪华风格。不同的是，配置的升级使2011款奥迪A6L的高档感有所提升。从这台2.8 FSI quattro豪华型的配置来看，自适应巡航系统和奥迪车道偏离警告系统首次出现在国产版的奥迪A6L上。该车依然采用首次应用于国产车型的第三代MMI多媒体交互系统，该系统引入了手机导航键和游戏机手柄的设计理念，在中央旋钮上方增加一个8方向操纵杆，操作的便捷性大为改善。

　　动力升级操控性佳

　　此次试驾的这台2011款奥迪A6L采用的是2.8 FSI汽油发动机，它和3.0 TFSI汽油发动机一样，同为奥迪全球发动机战略中的新星。为了使这款发动机可以承受更大的扭矩，特意配备了6速手自一体变速箱。先进的发动机和变速箱组合，使这台车可以达到相对理想的油耗。不过，这款车型最大的优势还在于其装备的Quattro系统。该系统是奥迪引以为豪的全时四驱技术的英文代号，正常模式下其前后驱力比为40∶60，极限条件下将会转移85%动力。对量产轿车而言，quattro四驱系统能使车辆在复杂路面上转向或制动时，自动精确及时地分配各车轮的抓地力，在复杂情况下，行驶稳定性、牵引循迹能力也远远地超越两驱车。在南方常有的下雨天路面，或者在北方常有的冰雪路面上，quattro四驱系统的潜在优势会淋漓尽致地体现出来。

　　导购建议

　　动力油耗平衡

　　的豪华商务轿车

　　相对于更加年轻的奔驰E级和宝马5系，如今的奥迪A6L虽然稍显“廉颇老矣”，但不断的进化使其仍能继续保持竞争力。自上市以来，奥迪A6L就一直定位于商务精英人士，政府的大量采购也足以反映这款车型的定位。如果你希望购买一款高档又不显高调的豪华商务座驾，这台在动力与油耗之间找到相对平衡的2011款奥迪A6L 2.8 FSI quattro豪华型会是你不错的选择。