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2000余处升级 新一代奔驰C级新增配置解读

http://auto.sina.com.cn   2011年07月13日 09:34   新浪汽车综合   字号:

  纵观国内乘用车市场,每年都有数百上千款新车亮相,六成以上皆为升级车型。某些黑心车企为了增加曝光度和销量,仅在不疼不痒的地方做出了数项或数十项改变,美其名曰“2011款”加价销售;而某些车企的做法就厚道了许多,数百项改变一蹴而就,推出的新车型堪称换代车型,其中,拥有2000余处改变与升级的新一代C级轿车就是个中翘楚。

  外观:标配LED领衔主演

  在梅赛德斯-奔驰灿若群星的经典车型中,新一代C级轿车一直是最畅销的车型之一。集动感、时尚和卓尔不凡的设计于一身,满足那些不断刷新自我、挑战全新高度的都市精英们对梦想座驾以及高品质生活的憧憬。而新一代C级轿车在保留了老款DNA的情况下进行了升级,极富表现力的前保险杠及醒目的V字形散热器格栅使前脸更具凌厉、坚定的气质。示宽灯、转向灯、日间行车灯、倒车灯、刹车灯皆被更时尚、更安全的LED取代,外加实用的标配外后视镜照地灯,使得新一代C级轿车比老款更显霸气。其中,由于日间行车灯对行车安全可以起到无可替代的作用,在欧盟地区强制执行,国内尚无此标准。新一代C级轿车全系标配此项辅助设备尚属国内首例,其出色的“以人为本”理念深入人心。此外,经典型、优雅型、时尚型、运动型皆有各自专属的轮毂,运动感十足。

  内饰:分布合理 材质细腻

  内饰方面,新一代C级轿车最大的改变就在于仪表盘显示屏和中控台。其中,仪表盘显示屏从单色系变化为彩色,HOLD、自动泊车辅助、注意力警示辅助等信息的分布区域也更为合理、醒目;Audio 20多媒体影音系统升级为6寸屏,分辨率大幅度提升,触摸控制系统也更为精密。通过方向盘上的按钮还可启动COMMAND APS中文语音控制系统,使驾驶者能够更专注于驾驶,减少交通事故发生的机会。此外,中控台材质和车门内衬都被更换成更软的材质;中央扶手上百叶状盖板变为了实木装饰;驾驶员侧顶棚拉手被替换成眼镜盒;后车门迎宾踏板上增加突显品质感的“Mercedes-Benz”字样;种种设计都揭示出新一代C级轿车越来越有质感的风格,紧跟潮流。

  动力:享受S级操控体验

  在动力方面,新一代C级轿车共有1.6L、1.8L和3.0L三种排量,所有车型均标配应用了Blue EFFICIENCY蓝效动能科技的第二代汽油缸内直喷CGI发动机,不但能提供更充沛的动力,在燃油经济性上,也较原来节省了15%。此外,除C 180 K外的车型均采用了奔驰全球独创的7速自动变速器(7G-TRONIC),这款装配在奔驰S级上的变速器相比老款的5速自动变速器有着更大的总传动比范围,同时,各个传动比之间也比5速变速器更加接近。因此,驾驶员几乎在各种行驶条件中都可以选择最佳速比,而电子控制模块可以选择更多的传动比,从而降低了油耗并提高了平顺性。在100公里/小时的车速时,发动机平均转速比装配5速自动变速器时低12%左右。发动机转速与行驶状态的最优化匹配意味着发动机提高了燃油经济性并降低了运行噪声。对于驾驶者来说,使用它犹如赛车一般反应迅捷。

  安全:源自S级辅助系统

  在原有的可根据路面情况自动调节悬挂设置的智能化敏捷操控系统的基础上,新一代C级轿车沿用了以往车型的经典安全技术(ABS抱死制动系统、ESP电子稳定程序以及BAS制动辅助系统),还全新开发、升级了一系列源自S级、E级轿车的驾驶辅助系统。除了之前提到的LED日间行车灯之外,新一代C级轿车还配备了奔驰独创的、领先同级车型的注意力警示辅助系统,持续性监测并自动判断驾驶员是否处于疲劳或者走神的状态,还会发出声频警示信号,并在仪表盘显示屏上闪现“请休息片刻”的提示信息,使新一代C级轿车具备了“感知”功能,再加上智能照明系统(包括自适应远光辅助),使其在安全方面都有着更全面、更领先的智能升级,树立了同级别车型智能配置水平的全新标杆。

  综上所述,新一代C级轿车相对于老款来说已经不能仅仅以“升级”来形容,凭借其全面超越老款的外观、内饰、动力操控以及安全配置,带给消费者的应该是新一轮的风尚。我想,用“换代”一词应该比较贴切。

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  • 加速(0-100公里/小时):7.38秒秒
  • 刹车(100-0公里/小时):37.87米米
  • 实测油耗(升/100公里):11.6升
优点:较之老款进行了全面升级,且科技感十足
缺点:后排空间略小,舒适感不足
  • 愉悦指数
  • 性价比指数
  • 专业车手点评
同级平均分:7.9
8
 得分同级平均分同级比较
外观98.3高于 8.43%
操控97.8高于 15.38%
内饰87.4高于 8.11%
同级平均分:7.7
7
 得分同级平均分同级比较
价格77.8低于 -10.26%
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门光远
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