奥迪A4L低速顿挫感明显 车友期待尽快解决
新浪汽车讯 本周一汽奥迪A4口碑值上升59%,排名上升4位,位于中大型车口碑榜第1位。本周奥迪A4的口碑美誉度走势略有起伏,在发帖率方面,中性帖占89.3%,负面帖占10.7%。
近日,车友toto9923分享了自己的奥迪A4L提车一个月感受,外观上,没的说,绝对的抢眼,开着泪眼更是很拉风;操控方面,低速灵活,高速稳重,指向还算明确,不过高速过弯的时候稍微有点力不从心,有时候总感觉自己要被甩出去,可能是开的太快了;另外,动力很足,D档在低转速的时候也能很容易的超车,S档的爆发总是那么诱惑,咆哮的声音总能让人激情澎湃,很多车友提到的陡坡肉,确实是有点,坡陡的时候必须得加大点油门,不过习惯习惯的就好了。
当然人无完人,车无完车,小4在低速时松开油门,再轻给油时有明显顿挫感,中速、高速时没有,去4S店维修过,修车的师傅试车后说是正常,然后给免费换了个油气分离器,说没问题了,可依旧顿挫感明显,虽然总体来说,A4L的优点总能压住那些小缺点,让你不会太去计较这些小毛病,但是还是很纠结,期待车友给个解决方案。
对此,车友winebuff表示,低于时速20公里,轻给油,收油时的顿挫来自CVT的原因,先天不足,无法修复,因为A4的低扭输出很高,而车辆在行驶中收油后的滑行状态,有牵引力制动,两者之间,反差较大,产生顿挫感,而由于CVT是无级变速的,在低速轻给油时,行车电脑对于怠速滑行和加速之间的界限,较为模糊,导致延迟而产生顿挫。部分车友表示也存在这个问题,称是通病,期待可以尽快解决这个问题。(作者:吴晴)
参考热帖:
《小4低速顿挫------索赔后症状依旧,求同病者解决方案!》
《金外黑内舒适性,倾情奉上爱车作业。》
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- 加速(0-100公里/小时):7.43秒
- 刹车(100-0公里/小时):41.5米
- 实测油耗(升/100公里):8.6升