开着SUV去“看海”低价位前轮驱动SUV盘点
今年夏天，“欢迎到XX来看海！”成了一句常听到的话。是今年的海特别好看？还是因为人们比往年更加热情好客？都不是。这是因为入夏以来的多场暴雨，造成了国内多个城市严重的内涝。城里有海，海里有城，被水浸严重干扰了正常生活的人们，只好苦中作乐的发出了“欢迎到XX来看海”的“盛情邀请”。
内涝的危害是全方位的，但是对于行驶在路面上的有车一族来说，内涝的影响尤为直接。开车时担心涉水，停车后还担心水浸。此时，SUV车型的优势显现，无论是开车或是停车，离地间隙和进气口位置高的特点，可以让SUV比起一般车辆在内涝中获得更大的生存空间。看来，SUV也并不总是因人们诟病的高车价、高油耗而一无是处，尤其是今天我们要推介的几款中低价位前轮驱动城市SUV车型，它们简直就是大众首选的“看海专用车”啊。
3008生产企业：标致
总体而言，身形尺寸接近中级城市SUV的3008，体现出的更多是一种亲近感。它比轿车粗壮，但比SUV精致流畅，它较长的前后悬距离甚至与某些紧凑型的7座家用MPV有些相像。
将黑色作为内饰主色调的3008，却不会让人感受到一丝冰冷和压抑。驾驶座前方黑白相间的仪表盘是标致家族的一贯设计，凸显优雅中的运动基因。从仪表盘延伸至中控台位置，扳式开关独具一格，颇有复古与现代相结合的美感视觉。
3008用上了6速手自一体变速器，动力心脏更是用上了先进的1.6L直喷涡轮增压引擎。踩下油门的一刻，关于1.6L引擎驱动3008可能小马拉大车的担忧瞬间消散，这台高效引擎1400转/分即进入最大扭矩工况的特性，加上6AT绵密的齿轮比，使得3008即使在启动瞬间，都能获得大排量车型的轻快感。
海马骑士的外观整体感觉不错，钣金喷漆的工艺也都不错，有接近合资车型的水准。只是尾部稍微显得简单了点，缺乏设计感。而轿车化的车头部分对应SUV的宽厚身躯，也显得有些单薄。
进入车内，海马骑士轿车化的内饰风格呈现在面前。首先映入眼帘的是方正的中控台造型设计，各功能区非常清晰，辅以钛灰银色饰条点缀，使驾乘者操作更加轻松。多功能真皮方向盘粗细适中，握持感不错，而方向盘上还整合了音响控制按键，是提升档次的配置。传承海马的传统，骑士的炮筒形仪表读数清晰，富有运动感。此外，整个控制面板上的按钮分布清晰，阻尼适中，操作起来很轻松，没有许多自主车型的那份廉价感。
海马骑士的2.0升DVVT发动机表现得较为柔顺，尤其是前1、2挡的加速相当温和，倒是挂上3挡之后，海马骑士好像忽然来了精神似的，引擎的动力输出绵长而有力，非常适合城市日常驾驶时的需要。
很多人说猎豹飞腾的前脸很像奥迪Q5，它有着中庸典雅的四边形前脸、镀铬五辐式轮毂、镂空的网状设计格栅和金属质感极强的猎豹标识，显得相当神气。从侧面看，猎豹飞腾时尚版采用仿生学设计，车身尽管丰满，但却凹凸有致，如同健硕的猫科动物。
走进猎豹飞腾的车厢可以看出来，长丰的产品依旧是以实用舒适为出发点：中控台的设计非常简洁，按键类似手机按钮，手感不错，位置分布也相当清晰。
猎豹飞腾时尚版1.5L搭载的是三菱4G15S发动机，并采用了德尔福新一代的电喷管理系统和垂直涡流稀薄燃烧技术，可输出130Nm/4500rpm的最大扭矩以及76kw/6000rpm的最大扭矩，单就发动机而言，数据参数算是不错，但要知道，猎豹飞腾时尚版具有1400公斤的整备质量，所以猎豹飞腾的动力表现比较平淡，在任何速度段下都缺乏冲劲。
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- 加速（0-100公里/小时）：9.36秒
- 刹车（100-0公里/小时）：40.92米
- 实测油耗（升/100公里）：10.21升
