朗逸暴晒后启动困难 更换电磁阀即可
新浪汽车讯 本周上海大众-朗逸口碑值上升9%，排名下降1位，位于中型车口碑榜第11位。本周朗逸的口碑美誉度走势较为平稳，在发帖率方面，中性帖占85.8%，负面帖占14.2%。
近日，山东车友“kayouka”反映称，困扰两年的暴晒后难起动的问题终于解决了，此前曾多次去过4S店，但最终都以查不出任何故障而告终，而后经过上网搜索资料及测试才最终得以解决。
车友表示如果天气气温28℃左右以上，太阳底下暴晒超过5小时，起动时感觉发动机无力并且起动时间持续较长，就像没油了，甚至有时一次打火不成功，需要二次起动，平时天气阴凉时正常一连就起，这就说明你的爱车的活性碳罐电磁阀出现问题了。
此时就需要到4S店进行索赔，车友表示新换的是博世的捷克产，而原车的则是法国产的无牌子货，看着做工质量远不如BOSCH，换上后经过半天的暴晒起动无比正常，更换后也可以自己测试一下工作状况，发动机熄火电磁阀关闭，用嘴吹无泄漏现象，发动机起动后约1分钟电磁阀打开，用手摸管子口有吸力。
出现此问题的原因在于高温使汽油不断的汽化，汽油蒸汽到达碳罐，如果不发动机器，电磁阀是闭合的，汽油蒸汽就一直存储在碳罐里，而如果电磁阀损坏常开，这样汽油蒸汽就不断的顺着管子到达发动机进气管，在进气管不断汇集，发动车子的时候就会造成混合汽过浓而启动困难！(作者：无声)
参考热帖：
《暴晒后难起动的终极解决贴！！！(索赔活性碳罐电磁阀)》(汽车之家)
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- 加速（0-100公里/小时）：9.06秒
- 刹车（100-0公里/小时）：41.46米
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优点：与时俱进的家族化外观 不俗的车内空间
缺点：噪音偏大 行驶质感较一般
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(编辑：车讯部-小芳)
