江淮和畅与瑞风性能对比

http://auto.sina.com.cn 2011年04月25日 22:31 字号：大中小

和畅内饰图片

　　和畅沿用了瑞风稳定的底盘系统，其发动机为前纵置布置，车辆为后轮驱动，前为纵置扭杆弹簧独立悬架，后悬挂采用螺旋弹簧非独立悬架，承载性突出，底盘调校上偏重舒适。通过坑洼路面时，车身刚性表现不错，底盘对于颠簸控制要明显优于瑞风。

和畅内饰图片

　　我们此次进行对比测试的车型，瑞风为柴油版本，车头带有中冷进气口，采用五速手动变速器，引擎在怠速时抖动会比较大，但加速表现出色，扭矩充裕。参与试车的和畅配备了6速手动变速器和自主研发、代号4GA3-1C的2.0T涡轮增压汽油引擎，最大功率130Kw/5400rpm，最大扭矩260N·m/3500-4500rpm，动力充沛。这套动力总成，即使与马自达8、GL8等合资品牌MPV新锐车型相比，也并不逊色。

官方价格:15.98-18.18万元经销商报价:8.58-17.98万元	瑞风和畅
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　　在安全方面，和畅采用全承载式车身，加宽了前部防撞缓冲区，前排标配双安全气囊，而博世最新的8.1版本ABS+EBD与四轮盘式制动系统配合更是非常重要的安全配置。此外和畅的液压助力转向、液压真空助力制动、方向管柱角度调节、电动玻璃升降器、前后雨刮器、带环状背景照明普通点火锁、遥控关窗功能等，都是瑞风所不具备的。