广州车市回暖还是倒春寒？厂商有分歧
在广州，厂商对于一季度车市表现以及未来车市走势看法有分歧。东风日产、东风悦达起亚、上海大众、上海通用别克以及雪佛兰的经销商告诉记者，一季度任务已经按时完成。东风日产华南二区负责人程松柏看好今年的车市，“国家打压房价，消费者口袋里有钱，拿来购车是再正常不过”，他支持“补偿消费”的观点。上海大众华南分销中心负责人沈万松称，尽管“每年的4月份对于汽车销售的预测都较悲观”，但从目前该品牌的销售加之新帕萨特(配置 图库 口碑 论坛)即将上市，他看好今年车市。
美轮集团董事长陈明飞亦认为，汽车信贷业务仍有较大的发展空间。
不过，也有经销商反映今年新车销量下滑明显，“发改委就不能把油价上涨放在‘五一’后？”广州一位荣威经销商“抱怨”，受油价上涨等利空因素影响，该店近期的销售压力不小，去年最高峰达到过200台的单月销量，而今只有不到80台的月均销量。
而受日本地震影响，厂家已经有所减产，但不少广州的广汽本田经销商仍感受到不小的库存压力，为了冲量释放库存，以解资金链断裂之虞，部分广本经销商在终端的让利十分之大，以奥德赛(配置 图库 口碑 论坛)为例，现金优惠达1万元。
在业内，中汽协常务副会长董扬强调“不能低估油价上涨对于汽车产业的影响”，并预言如果油价每升涨到10元，就会成为制约汽车产业发展的主要因素。中汽协警告，年内行业增长可能低于原先预测的10%至15%，并且认为市场尚未反映多项不利因素。
部分券商也纷纷下调了对于汽车股的评级。交银国际的分析报告称，内地汽车行业正面临一系列利淡因素，如购置税优惠取消、油价上涨、部分城市限购汽车，以及制订提高停车费用等。瑞信分析师预测，年内汽车销量将呈个位数增长，不排除出现倒退负增长的情况。这与乘联会的观点一致，该协会认为随着日本地震后果显现，二季度负增长的可能性增大，今年汽车市场将进入“调整期”。
采写：南都记者 雷敏
看过本文的人还看过
- 帕萨特相关新闻
- 帕萨特相关问答
详情>>深度试车—帕萨特
- 加速（0-100公里/小时）：7.34秒
- 刹车（100-0公里/小时）：41.3米
- 实测油耗（升/100公里）：9.7升
