外观:巧妙融合三种特性 造型异样却又熟悉
外观:巧妙融合三种特性 造型异样却又熟悉

它是什么车?轿车?不,它有点高。SUV?不,它全系前轮驱动,同时它也没比轿车高多少。MPV?额,它真的很短也很矮,同时也很难将MPV与较长的发动机舱联系在一起。的确,标致3008就是这样一辆车,融合了轿车、SUV和MPV特性,但同时每种特性又并不突出,这样巧妙的融合让我们体验到从未体验过的气息。特立独行便成为标致3008最显眼的标签。

抛开车型来说,只要我们随便一瞥便能轻松识别出这是一辆“狮子”。标致3008几乎每一处细节都带有家族式的设计,狮眼大灯、大嘴中网以及U型镀铬中的硕大“狮标”都让人过目不忘。狮眼大灯造型略显简单,全部采用卤素光源,并且没有配备透镜,多少令人有些失望。

标致3008采用了四轮四角、短前后悬的设计,对提升内部空间以及行驶稳定性有不错的帮助。前后轮拱都设计有硬朗的线条,加上车门的折线,让标致3008的侧面线条力量感十足。低矮的黑色防擦条将其侧面的视觉重心降低。

这样的路面、这样的角度会不会极大的激发你驾驶标致3008去越野的冲动呢?有力的侧面线条的确让标致3008越野味十足,尾部的设计虽然简单,但看起来非常敦实。

标致3008尾灯采用了新颖的三角形,转向和倒车灯采用了LED光源,密集的圆形灯碗是标致特色,只是相信大多数人并不会对它感冒。示宽灯和刹车灯出乎意料的采用了卤素光源,编者认为刹车灯采用LED光源更为实用,能够提高响应速度。

前后越野护板提升了标致3008的野性,只是城市化的车身和底盘设计并不允许标致3008去征服真正的越野路面。所以越野护板在视觉价值远大于其实用价值。
规格为225/50 R17的米其林博悦系列轮胎注重经济性和舒适性,是典型的家用轿车轮胎。与之配套的五幅轮毂造型简单,但粗壮的轮辐看起来力量感十足。
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