新浪汽车
选车

试车>正文

韩系新精英--三亚试驾东风悦达起亚K5

http://auto.sina.com.cn   2011年02月15日 09:15   重庆商报   字号:

  不同于传统韩系车的圆润、中庸,K5一亮相就如同快剑出鞘,气场强大。极具锋芒的线条代表了起亚未来的设计理念:简约的直线美,这标志着韩系车在外形上同欧系车已不相上下。日前,在三亚碧海蓝天的映衬下,K5完美展现它的精英魅力。小记相信,只要定价得宜,K5未来完全可能改写东风悦达起亚在中高级车市场的竞争格局,并联手第八代索纳塔睿翼、新君威雅阁凯美瑞上演群雄争霸。

  试驾当日,23辆K5如同将要出征的勇士,威风凌凌地在草坪上列成两队。阳光华丽丽地铺射下来,K5强劲的力量感,生猛地冲击着小记的视觉神经。从福瑞迪开始,再到秀尔、智跑,彼得·希瑞尔已经赋予了韩系车新的家族脸谱,而K5无疑将这一理念发挥到极致——车身侧面倾斜的后窗线条、略微上扬的动感腰线、彩虹弧线般的顶棚镀铬条以及天使眼般LED后组合尾灯,无一不在昭示着K5是一款中高级动感潮流轿车。

  环顾车内,K5的内饰做工十分精巧,明显比其它韩系车高出一个档次。坐进后排, 2795mm的轴距令腿部空间够宽敞。轻按一键式启动系统,K5轻松地上了路,沿着景致优雅的半山半岛海景小区向三亚市区行进,温暖的阳光通过超大的天窗洒在车内每一个角落,心情十分愉悦。小记惊喜地发现,K5的中控台面板独具匠心地向驾驶者倾斜9.6度,白色冷光仪表盘上的黑底白字十分清晰,行车电脑还图文并茂。

  车队在市区编队而行,时值海岛的旅游旺季,来三亚过新年的人特别多,一路秒杀不少艳羡的目光,不过时速30—40码的蜗牛速度让大家心里很不爽。终于上了高速,K5也按捺不住撒起欢来。先是一辆白色的K5一马当先冲出车队,紧接着一辆黑色K5又从后面呼啸而上。对讲机里传来局促的呼叫:“请各位媒体老师编队前行,请各位按秩序行进……”眼见着更多的K5随黑白双煞绝尘而去,小记也忍不住猛踩一脚油门,K5搭载的代表起亚领先技术的θ II系列汽油发动机果然“牛皮不是吹的”,动力立刻爆发。资料显示,K5搭载的2.0L、2.4L两种动力最高输出功率分别达到了163马力和174马力,配合双CVVT技术,匹配6挡手动、6挡手自一体变速器,操控性能很出众。

  当天三亚的气温接近30度,好在有通风座椅的陪伴,一路行来倍觉凉爽。K5丰富的高科技装备轻而易举地俘获了小记的心,一路上只顾着体验那些潮流玩意儿,醉人的碧海蓝天、婆娑椰影沦为配角。带换挡拨片的多功能方向盘、倒车影像、座椅加热、方向盘回正提醒、紧急制动警示灯、主动安全头枕、大幅的侧气囊及侧气帘、LED日间行车灯、迎宾灯、全景天窗以及18寸豪华铝合金轮毂让人兴奋。途中经过不少急弯,还爬了一个长长的陡坡,好在K5配备了兼具转向稳定性控制以及防止爬坡后溜功能的VSM系统,后排乘坐的一位小baby不仅没有晕车,还开心得“咿呜呀呜”手舞足蹈。听着收音机里悠扬的轻音乐,感受着K5出色的操控性,心中陡然升起“朝驾宝驹迎日出,暮品香茗赏晚霞”的闲情逸致。正陶醉间,音乐声骤然减小,回头一看,原来小baby进入梦乡,后排同行直接按下后排中央扶手的音响控制调低了音量。

  个人感觉K5虽在外形上个性十足,但在动力上仍然走的是实用路线,油门和刹车异常灵敏,以至小记轻踩踏板竟然来了几次急刹。此外在悬挂与降噪方面比以往的韩系车有了明显改进,时速超过150公里,车内没有听到狮吼,乘坐也感觉舒适许多。如果后排中央的座椅能增添一个头枕,后备厢开口再宽大一些,K5将更具杀伤力。

  东风悦达起亚技术人员透露,K5的装备比智跑多出了20项。东风悦达起亚将其对手锁定为睿翼新君威,并为K5在全国单独建立了60家专卖店。更为重要的是,从K5开始,现代起亚集团在中国的产品布局不再是“先现代后起亚”,而是开创了由起亚领先中国市场的新局面。

  据悉,K5预计于3月18日上市,第八代索纳塔将于4月8日登场。

  记者 刘英三亚报道

分享到:
猜你喜欢

看过本文的人还看过

  • 东风悦达起亚K5相关新闻
  • 东风悦达起亚K5相关问答
  • 提问前请先搜索相关问题,查看是否已有人提问过。

详情>>深度试车—东风悦达起亚K5

在线回答车友有关车的问题
  • 加速(0-100公里/小时):9.36秒
  • 刹车(100-0公里/小时):40.92米
  • 实测油耗(升/100公里):10.21升
优点:操控性强 动力充足
缺点:内饰空间表现一般
  • 愉悦指数
  • 性价比指数
  • 专业车手点评
同级平均分:
 得分同级平均分同级比较
外观低于 %
操控低于 %
内饰低于 %
同级平均分:
 得分同级平均分同级比较
价格低于 %
使用成本低于 %
空间低于 %
门光远
+关注
国内著名车手,新浪汽车专职试车手,多次参加著名..
点评:全新的1.6T发动机与6AT变速器是3008上最吸引我的地方,彻底划清与老旧4AT变速器的界限,这让标致有了更加正确的发展方向。3008在城市里的表 ...

(编辑:新赟)

意见反馈 | 保存 | | 打印 | 关闭

新浪汽车|汽车生活原动力

可输入140个汉字 新浪汽车 提问 >>

上传附件

上传附件
选择图片

请选择小于2M的jpg,gif,png图片

上传附件

图片正在上传,请稍候...

正在上传