2011年最值得期待车型 第八代索纳塔下线
2010年12月，在都市快报135万读者的热评下，第八代索纳塔成功摘下了由都市快报与全国19座城市21家媒体共同举办的“中国汽车风云榜”其中一项大奖——2011年最值得期待车型奖； 2011年1月10日，第八代索纳塔在北京现代全球领先的第二工厂震撼下线；
再过3个多月，第八代索纳塔将正式上市。
数据显示，截至2010年12月31日，北京现代年销量突破70万辆大关，相比2009年的57万辆，增长近23%，以703008辆的销售业绩稳居中国车企第四名。统计显示，北京现代中高级车和SUV销售比例已从2009年的15%上升到2010年的26%，北京现代已从当年那家年销量只有5万辆的合资企业一步一个脚印地踏入中国车企第一阵营了。
第八代索纳塔的诞生对北京现代意味着什么，中国车市是否会因为这款韩系车的到来而发生显著的变化？本报记者为此专访北京现代品牌战略总监郑明采。
第八代索纳塔是一款战略车型
记者：您眼中的第八代索纳塔是一款什么样的车？
郑明采：这是现代汽车的一款战略车型，由现代汽车美国中心研发设计，去年3月在美国上市，消费者和媒体反响都非常好，在设计上也超过了凯美瑞和雅阁。
记者：您认为第八代索纳塔在哪些地方超过了凯美瑞和雅阁？
郑明采：第八代索纳塔在美国获得了10余项大奖，其中最主要的是主动安全性能方面获得了NCAP测试五星评价，在美国高速公路交通安全局(NHTSA)发布的新车安全评价中，与宝马5系一同获得了最高级别的超五星评价。
第八代索纳塔车体采用超高张力钢板，车身在900摄氏度高温下冲压而成，共有两个排量，分别是2.0L和2.4L，油耗均低于竞争对手，其中2.0L的百公里油耗只有7.7L，比竞争对手要省14%，排量2.4L的百公里油耗也仅有7.9L。
第八代索纳塔看上去时尚开起来安全
记者：北京现代从2002年首款轿车第五代索纳塔横空出世，到伊兰特和后来的i30、ix35和瑞纳，走的都是时尚路线，新索纳塔是否传承了这一特质？
郑明采：汽车设计的主流是动感，第八代索纳塔是公认的非常动感的车型，这点消费者通过肉眼就能感受到。但这只是其中一个亮点，更为重视的是车的性能，超高的安全性、智能配置和品质。
第八代索纳塔外观采用“流体雕塑”设计理念，北京现代生产的第八代索纳塔结合了美版和韩版索纳塔的优点，针对中国市场，在高科技运用、装备水平、材质等方面对美版进行了升级处理，增加了很多中国消费者喜欢的科技配置。其中五大智能配置是大部分竞争车型所没有的，如ESS(紧急刹车提示系统)，这是B级车从未使用过的高端配置，紧急刹车时，车尾会有一个提示灯在闪烁，提醒后车保持距离；智能迎宾灯光系统，主人怀揣钥匙靠近车门时，车上的灯光会一闪一闪欢迎主人；前风挡自动除雾功能，其他车型虽然也除雾，但不会在起雾前除雾；VSM车身稳定控制系统，标配TPMS胎压监测功能，由汽车仪表盘显示胎压；HAC上坡辅助系统等。
第八代索纳塔在北美市场很畅销
记者：在中国消费者心目中，凯美瑞和雅阁的市场地位要高于索纳塔，您对这款车有信心吗？
郑明采：第八代索纳塔在美国的市场地位仅次于凯美瑞和雅阁。上市两个月后就冲入中高级车销量前三名，月销量由初期的一万七八千台，到一直稳定在2万台以上。
记者：在美国市场，凯美瑞和雅阁的售价也与第八代索纳塔相当吗？
记者：在北美，凯美瑞和雅阁都在搞促销，而第八代索纳塔没有跟风，所以，实际价格要略高于凯美瑞和雅阁。
记者：在中国市场，第八代索纳塔的价格也与凯美瑞和雅阁相当吗？
郑明采：第八代索纳塔4月份上市，目前还在做市场调研，价格尚未最终确定(记者注：这是一大悬念，因为北京现代自出道以来就以性价比取胜，当年凭一款伊兰特把凯越拖下了水，为A级车进入中国家庭立下了汗马功劳，并在车市留下了“新三样”的美名。此次，新索纳塔上市是否又将在中级车市场掀起巨浪？业界说法不一)。
第八代索纳塔将主攻个人家轿市场
记者：第八代索纳塔在第二工厂生产时，将与哪些车共线生产？
郑明采：都是目前在各细分市场的王牌车型，如月销近万台的ix35,持续热销月均2万余台的悦动，还有索纳塔领翔和i30等。
记者：能透露第八代索纳塔的销售目标吗？
郑明采：受产能限制，北京现代2011年的初期目标每月6000台，明年月销量冲1万台。
记者：有人说，现在的汽车已经没啥好拼了，要拼就拼高科技，第八代索纳塔在智能和科技方面将如何满足中国消费者？比如像上海通用的on start系统、东风日产的CARWINGS智行+智能全方位行车服务系统和丰田汽车的G-book。
郑明采：各国消费者的需求不一，美国市场我们已经在做了，中国市场目前正在对消费者进行调研，韩国总部也在跟中国的运营商进行协商，准备开发这一功能。
记者：开发这些功能需要销售网络的配合，北京现代在这方面准备好了吗？
郑明采：硬件方面完全没有问题，北京现代目前在全国的经销商已经有600多家。
记者：您能说说老款索纳塔和第八代索纳塔的市场定位有何不同吗？
郑明采：老款索纳塔定位公商务市场，竞争车型是帕萨特、雅阁和蒙迪欧，第八代索纳塔的最大变化是市场转型。从动感时尚的外形上就可以看出，第八代索纳塔的定位首先是个人家轿市场，然后是公商务市场。B级车领域消费者最看重的是安全，第八代索纳塔的首要竞争车型是君威，其次是雅阁，然后是马六和凯美瑞。
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- 加速（0-100公里/小时）：9.36秒
- 刹车（100-0公里/小时）：40.92米
- 实测油耗（升/100公里）：10.21升
