双栖悍将全新JEEP--试驾JEEP新大切诺基

http://auto.sina.com.cn 2011年01月06日 11:44 字号：大中小

JEEP新大切诺基

　　装配精良的仪表台。

　　可放倒、调节倾角的后排座椅。

　　JEEP品牌在很多人心中是一个梦，是彰显型格、代表实力的载体。大切诺基则是国人比较熟悉的JEEP车型之一，它兼具了越野和商务的功能，在市场上一直有着不错的口碑和品牌形象。现在全新的大切诺基来了，光看造型就知道，它的定位比以前更豪华，更多兼顾了城市商务用途，但请放心，它的越野功能是不会减弱的，这是JEEP品牌的看家本事。

　　新外观

　　庄重大气

　　2011款大切诺基在外心设计上完全颠覆了上一代车型的样子，车头看上去很有美国特色的肌肉车感觉。而车身侧面的线条则与现款大切诺基几乎相同，当然任何人一眼看过去都会认为新一代车型更加顺眼。原有车型车尾单侧排气管被新款车型的左右双出式镀铬排气管代替。前后脸细节上到位的改动，使它看上去更加庄重、大气，值得一赞。

　　在已经引进到国内的第三代大切诺基中，它们的大灯都是普通的卤素光源，没有时下流行的够增加光照效果的带透镜灯头。而2011款大切诺基明显改进了这项配置，将头灯部分升级为带透镜的HID氙气放电大灯。

　　记者点评

　　这款车除了保持强悍的越野性能外，在其他方面得到了全面改善和提升，更豪华、更商务、更得体，很显然，厂家想让它变成大众情人，而非个性人士。

　　新内饰

　　精致舒适

　　内饰部分能够明显感觉到JEEP针对时下大型SUV市场客户群体的喜好所做出的改善，因为原有车型确实是太过单调和粗糙了。而新款车型的内饰配以浅米色的车内色调以及精致的真皮座椅和内饰衬板以及实木装饰，大面积使用真皮和软材质包裹，令人如同置身于豪华轿车。对于不太喜欢越野的消费者来说会更加喜欢JEEP。

　　车内不仅为前排乘员提供了丰富的娱乐设施，同时为后排乘客提供了独立空调出风口、座椅加热和杯托等人性化设计。后排座椅的靠背可以放倒或者调节倾角，让车辆拥有更多的载物空间或是让乘员在旅途中更加的舒适。

　　新动力

　　极限越野

　　3.6升V6发动机最大功率为210kw、最大扭力为347Nm。在公路部分的实际的试驾感受中，记者认为它在三千转之后的输出力道十分丰沛，但是那样驾驶是极为不环保也是极为浪费的驾驶。装配在仪表台的ECO提示只会在引擎2000转速之内善意的告诉你“此时的驾驶模式很节油”。

　　全新大切诺基配备的四轮独立空气悬挂系统集成底盘升降功能，可调节车身底盘高度，拥有五档可调节位置。最高可在泊车模式的基础上提升105毫米，使离地间隙达到270毫米。泊车状态的底盘高度又会在常规状态的基础上将车身降低40毫米。

　　全新大切诺基的Unibody超高刚性承载车身为公路、越野全路况奠定了基础，据厂家技术人员介绍，全新大切诺基在车身进行了5400多处焊接，车身扭转刚度比上一代产品提高了146%。所以在通过大角度交叉轴项目的时候，车内乘员可以非常轻松的开启车门并且没有任何异响，这正是车身刚性的见证。