新浪汽车讯 玛莎拉蒂将在月底开幕的巴黎国际车展发布GranTurismo S的高性能版，称为GranTurismo MC Stradale。该车借鉴了Trofeo GranTurismo MC和GT4赛车的影响，将成为玛莎拉蒂现售车型中最快、最轻和最强大的车型。

    玛莎拉蒂表示新车的推出是为了满足那些希望将GT跑车驶入赛道的买家。玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale的底盘调校和空气动力学设计都源自玛莎拉蒂赛车。新车以GranTurismo S为基础，4.7升V8发动机的峰值马力输出从原来的433 bhp提升到444 bhp，极速突破300 km/h，六前速顺序式变速箱得到保留。

　　玛莎拉蒂尚未公布这台MC Stradale的百公里加速时间，但预计在更轻的车身和更强的动力的帮助下，能够达到4.5秒左右，GranTurismo S的成绩为4.9秒。尽管MC Stradale的动力输出更强，但是玛莎拉蒂表示燃油消耗将与GranTurismo S持平。

　　除了动力的调整，MC Stradale还对外形进行了重新修饰，以配合其高性能的定位。采用了更具攻击性的进气格栅，更深邃的车底进气口，以及更加低矮的侧裙。黑色轻质合金轮毂也是全新的设计，能够从车身侧面将大尺寸制动碟和制动钳看得清清楚楚，这也是MC Stradale炫耀强悍性能的方式。MC Stradale的车尾明显借鉴了法拉利430 Scuderia的设计，例如靠近中央的两支排气筒，大尺寸车尾扩散器。当然，玛莎拉蒂并非仅仅追求视觉享受的无聊车厂，这些外形变化都利于降低空气阻力，提升高速下压力。

　　玛莎拉蒂表示MC Stradale的底盘也经过了重新调校，拥有比GranTurismo S更矫健的步伐和更犀利的操控性，但GT跑车的驾乘舒适性并未因此受到损害。