下雨天，看着窗外滴落的雨滴，或许还能激起你的万端心思和情绪，很多文人笔下的雨中世界总是令人神往，但是如果换做开车，恐怕就多了一些麻烦，下雨不仅让驾驶视线受影响，地面泥泞，下雨天开车总让人联想起一些不方便的地方。
因为再强的车也没法再特大暴雨里开得跟平时一样，特大暴雨时最好还是就近开回家或者什么地方呆着比较安全点，因为谁也不希望开着车跟伴随着大暴雨的大风、泥石流较劲。
其实，汽车厂家在新车出厂前都会做大量的新车测试和实验，比如雨水测试、通过性测试、抗腐蚀测试、涉水性能测试啊，这里便也不一一介绍。着重想说的还是两个实用的装备：自动大灯及自动雨刷器，雨天开车时用得上，也绝对受用。这对“黄金组合”让很多车主喜笑颜开不仅因为智能的高科技功能，还在于方便易用，自动做到“懂车主的心”。
自动大灯，一键现真身
依靠安装在内后视镜基座的智能式“雨量和光线传感器”，驾驶东风标致408在天气突变、进入隧道或地下停车场、夜间行车忘记开灯等情况下会自动开启前大灯点亮前方视野。而在天气转好、驶出隧道、停车场时又会聪明滴自动关闭前大灯，智能的同时更节能。
当然，对于车主而言最大的好处就是自动的，操作起来非常简单，只需要将方向盘左侧的灯光控制杆上的档位挡在“AUTO”档即可，不用多操心，一张一合，自动调整的“眼睛”给车主带来的是安心和便利。
在遇到行驶路线上的光线变化时(由明转暗)，人的眼睛需要一个适应的过程，就好比在亮灯的房间里突然关上灯眼前一片黑一样，但是开车不等人啊，需要马上打开大灯，打开关闭、关闭打开的操作循环就很容易出现手忙脚乱的现象，对安全行车很不利！
还有很多人不是很在意的就是，打开大灯不仅仅为了让自己看清道路情况，更是让别人看见自己的重要作用，尤其是你后方的大车、快车。提前打开，让别人(尤其是那些纯运动型的开车人)看清自己的车，对于大家都是更安全的。
还是那句话，雨季行车更要注意安全，“小心开得万年车！”预防为主，预防安全做在了前面，预防做好了，安全就能无虞。所以贯彻“预防安全”精神的自动大灯成为408多数版本车型的配置也就顺理成章了，不用驾驶员操任何心，这样就可以集中精力开车了！
备注：“无论白天开车也必须打开近光灯”，这是不少欧洲国家都对汽车灯光控制采用的更为严厉的规定，虽然国内各城市交通路况复杂，暂时还没有这样的规定，但这至少说明了灯光的重要性，因为能见度不高、视线不良的时候，除了喇叭之外，灯光是最能引人注目提醒过往车辆注意的最大安全保障。
自动雨刷器，免驱动程序
自动大灯只是基础，雨季安心行车还有一个不可或缺的装置就是雨刷器。因为雨天的“飞车党”几乎已经绝迹，而一般情况下不显山不露水的雨量感应雨刮在这时却能将功用发挥地淋漓尽致。
说的简单点，自动雨刷器就是自动工作，正如XP系统下无需安装驱动的USB端口一样，即插即用。依靠安装在内后视镜基座的智能式“雨量和光线传感器”，东风标致408可以侦测到雨速、雨量的实时数据，蝶翼式无骨雨刷不会神经质地见雨点就忙乱，而是有快有慢地跟着雨的节奏飞舞，自动调节刮刷的速率和频率，从容应变，这种设计在同类型的车型中确实不多见。
特别值得一提的是，在自动大灯功能开启的前提下，东风标致408上的自动雨刷还能够控制大灯的开启和关闭。实用的同时，省力省心还提高安全性！此外，其雨刷器采用了内藏式的设计，更多地出于安全和美观的双重考虑，洗车时只需拔出车钥匙后任意拨动雨刷器档杆，风挡上的雨刷器就会自动弹出，方便清洁，据说这叫“雨刷保养模式”。
备注：自动雨刷器也有很多种，智能随速无骨雨刷被誉为未来替代传统雨刷器的新一代装备，也先后被奔驰、奥迪等欧洲豪华厂家广泛应用，不仅因为智能，工作效率高、寿命也较传统雨刷器足足高出2-3倍，遇见不期而遇的暴雨，你就不会手忙脚乱地为雨刷器“换挡”了，因为它是自动的。
雨季行车，自动大灯和自动雨刷的黄金组合现在正被越来越多的车主关注和青睐，这也不足为奇，二者联手组成的“实用雨季装备系统”能够自动完成雨季行车需要的基本功能要求，更是为安全提供了额外的保障，但归根结底，雨天路滑的道理大家也都明白，慢点开和开慢点都好。
