新浪汽车讯 南非世界杯正踢得如火如荼，球迷的眼睛也熬得红红肿肿的，可心情却一直是欢腾雀跃的。在那个万众瞩目的绿茵场上，基本上整场比赛中绝大多数人的目光都放在球场上奔跑腾挪的锋线球员身上，关注于他们那眼花缭乱的盘带和最后进球一刻的沉着镇定以及随之而来的疯狂。相比之下，身为球队最后一道防线的门将反倒颇受冷遇了。
不过在12号晚上南美劲旅阿根廷对阵非洲雄狮尼日利亚的那场比赛，把我们的目光焦点又重新拉回到了这些原本不太受重视的门将身上，也许他们不是整个球场上最耀眼的明星，不是球队的核心人物或者灵魂人物，但他们确实是整个球队守住最后胜利的最重要的一环，也是在前方冲锋陷阵的队友们最值得信赖的稳固大后方。
汽车界里里面同样也存在着一些有着极重的“门将精神”车子，不管你是载着全家老小一起出行，还是一个人在高速路上面风驰电掣，心里都会觉得很踏实，因为你知道你座下的这台车子能够足够保证你的安全。虽然我们谁也不想有碰撞事故发生，但也都心里很清楚，常在河边走哪有不湿鞋，当有一天不愿发生的事情真的发生了的时候，我们要做的就是庆幸当初选了一台足够安全的车子，让心里的底气十足。
尼日利亚队门将文森特：日产逍客
在阿根廷和尼日利亚这场大牌云集，实力相差悬殊得几乎没有悬念的比赛中，直到最后当我们慢慢回味品读这长比赛的时候，才发现场上表现最出色的人不是那些最耀眼的大牌巨星们，不是梅西、不是伊瓜因也不是特维斯这些直插敌方阵营的利矛，而是尼日利亚队的坚固后盾，门将文森特。虽然有一球之失，但在那些堪称古怪刁钻的数量多达24个的射门中，文森特的表现完全可以称得上有如神助，直教对手都赞叹不已，也许唯一的解释也正应了文森特自己的话：“是上帝在帮助我做到这些。”
一说起汽车安全，许多人的第一反映肯定是沃尔沃，的确，这个北欧品牌被看做是安全的代名词这一观念基本上可以说是深入人心。世界范围内一个衡量汽车被动安全的最重要标准就是NCAP碰撞成绩，虽然国内的NCAP由于种种原因而广被质疑，但相对来说欧洲NCAP碰撞试验的公信力和可靠性还是很大的，能够在很大程度上真实反映出各个车型的安全性能。
那么在欧洲的NCAP历史上获得成年乘员保护最好成绩的是哪一款车型呢？沃尔沃？No，奔驰宝马保时捷？全不是！是一款叫做Qashqai的Crossover车型，也就是国人熟悉的日产逍客。
这款把SUV的跨界理念引入国内的车型，外观、内饰以及性能方面无须赘言，因为想必大家都已经相当熟悉了。在这里我们着重说说它何德何能能够取得欧洲标准的NCAP在成年乘员保护方面的历史最高分。
首先要得益于日产特有的ZONEBODY车身结构，简单说来就是相当于在驾驶室和碰撞物中间加了一个厚实床垫，当碰撞发生时候，里面乘员所在的驾驶室之前的车身部分可以发生溃缩从而把碰撞能量吸收掉。如果撞击力过大，未被化解掉的冲击能量还是会威胁到乘员，这时候不易变形的高强度驾驶舱配合安全气囊和安全带等手段，也会保证车内乘员的安全。
美国队门神霍华德：沃尔沃XC60
英国是现代足球诞生之地，虽然在近几届世界杯的表现总是不太尽如人意，但毕竟大牌球星辈出，实力依旧强劲，也是传统的强队之一，在全球范围内也从未落出一线队伍的行列。而足球在美国不是传统强项，和英格兰队一比，比赛结果似乎是毫无悬念的。但经此一役，两队居然战平，除了英格兰门将那个莫名其妙的“被进球”之外，能够取得这个结果也要归功于美国门将霍华德了。
在这次比赛中，英格兰的18次射门，其中包括鲁尼、赫斯基等人的几次险球在内，都被霍华德一一化解，而开场4分钟英国队那记闪电进球，霍华德也没有直接责任。应该说很好地完成了一个优秀门将的任务。这也是霍华德能够力压杰拉德成为那场比赛最佳球员的原因。
虽然由于被吉利收购，对沃尔沃的品牌声誉产生了一些影响，但这不削弱它人们心目中这最安全汽车的位置，现在只要一提起沃尔沃，人们第一反应依旧还是“这车很安全”。而XC60的出现，也一改长久以来沃尔沃在人们心中留下的安全就应该很厚实稳重的印象，从外观到内饰都表现出一种全新的年轻动感的风格，当然这丝毫不影响它成为有史以来最安全的一款沃尔沃车型。
除了配备了能够自动刹车的城市安全系统等一系列出色的主动安全技术之外，在被动安全方面XC60也很好地继承了家族在安全领域的全部成果，而且在次基础上又有所加强和创新，比如让每个人听到后都会惊讶的遍布全车的22个安全气囊。
