大四的学生们就要毕业了，80年代末生人的这一批也即将踏上工作岗位成为一个“社会人”。刚刚步入职场的他们很可能因为每天拥挤的公交车而发愁，那么选择一款代步车就成了摆在眼前的第一个问题。
选择人生的第一辆车是件困难的事情：在价位上符合“起步”概念的车往往在外观做工和性能各方面都要做出让位，但是这辆车很可能会给它初入职场的主人一个身份定位，所以外观上不能过于寒酸；并且这辆车要伴随着它的主人奋斗，这个阶段可能会占据职场生涯的一大部分，在性能上又不能太过稀松。
考虑到初入职场的收入水平以及80后的个性要求，在此给大家推荐4款5万元左右的个性小车，愿这几款小车能够伴随着我们初入职场的80末们迅速成长。
1. 长安铃木新奥拓
价格区间：4.49万-5.89万
老奥拓当年在国内可是一代“风云车型”，它以便宜的价格、经济的油耗和实用的功能，获得了众多车友的追捧。这次国内换代，同样吸引了不少消费者的关注。
因为“合资背景”而买奥拓的人不在少数，而这个特性绝不仅仅停留在纸面上。作为全球“小车之王”的铃木全新开发的全球化小型车，奥拓在很多地方的素质之高，是一般的自主小车可比的。看得见的制造工艺、选材和用料记者就不多说了，相信关注和看过这些车的人都能感同身受。奥拓更大的诱人之处在于它每一处细节都经过了精心设计，因此实际使用后会进一步体会到它的好处。
新奥拓的前脸部分最为吸引人的设计当属那张“U”型大嘴了，再加上带转向灯凸起的前大灯，以及偏圆润的车头设计，还真的带足了活灵活现的喜庆感；可爱的外形设计再加上老款车型的深远影响，让新奥拓再次在微型车市场里风气云涌起来。
内饰方面最大的亮点，在于新奥拓给两款豪华型配置了豪华皮质座椅，这一点在同级车中绝无仅有，两个“豪华”凸显出“精品小车”形象。驾驶座和副驾驶座的后背和侧面都设有置物袋，令车内所有乘客储物都很方便；前后均有两个杯托的设计也更显人性化。虽然新奥拓的空间设计重点在前排，但灵活的可折叠式后排座椅大大增加了这款小车的实用功能。
功能性的配置也相当丰富。大灯忘关、燃油不足、钥匙忘拔，新奥拓都将自动发出警示。对于相当多的将新奥拓作为人生第一辆车的驾驶新手来说，这些提示是非常必要的。新奥拓的环保高效空调，制冷非常迅速，而且对驾驶的动力影响相当小，充分显示了铃木小车世家的动力科技水准。
运动风格独立转速表彰显年轻活力。12V电源插口相对于当前小车中流行配置的点烟器来说，功能更多样，使用更方便。对于年轻的车主来说，单碟CD加音频输入接口、以及4个高保真扬声器的配置，将令他们的驾驶更加充满乐趣。
安全方面新奥拓最大的保障来源于TECT安全车身带给乘客的全方位保护，与奔驰Smart相当的1500MPa进口高强度侧门防撞钢梁，以及坚固的车舱结构，能够吸收碰撞能量，防止车舱变形，犹如金钟罩，全方位保护乘客的安全。
双前安全气囊、前排预紧式安全带、以及吸能内饰的采用，有效地将紧急情况下乘客可能受到的伤害降到最低。儿童ISO-FIX座椅固定装置更是同级小车中独有。驾驶席安全带未系声光警示功能对马路新鲜人尤其实用，提醒他们养成良好的驾驶习惯。
再来看新奥拓前后排座椅空间，在保持一个舒适坐姿的情况下，前排的头部离顶棚大概有两拳左右的距离，后排头部离顶棚有一拳的距离，腿部空间大概三指左右，总体来说表现还算不错，尤其是前排的头部空间很宽敞，显然这得益于新奥拓所有车身参数的增大。
动力方面，新奥拓搭载了铃木全新直列三缸K10B发动机，双顶置凸轮轴设计，非常值得一提的是这款发动机的升功率达到了52kw，在同排量的发动机里独占鳌头。最大扭矩则为90N·m/4800rpm，达到了国四排放标准。新奥拓手动豪华型和手动舒适型搭载的是5挡手动变速箱，而自动豪华型搭载了4挡自动变速箱，工信部综合油耗6.2L。
通过以上配置分析不难看出，作为人生第一辆车的年轻一族，新奥拓为他们准备了丰富的娱乐性设施、储物格、以及各种预警性安全配置。而类似豪华皮质座椅这样的配置，除了实用性之外，能更好地满足年轻一代对“品质”的高层次需求。
2.比亚迪F0
厂家指导价：3.69-5.39万元
一辆灵动时尚的小车，1.0的排量很经济，就在在微型车里，F0的身型也算是比较小巧的，在拥挤的城市里辗转腾挪很灵活，停车也方便。
动力方面，比亚迪F0搭载的是自主研发的BYD371QA直列三缸全铝发动机，搭配BYD5T-09的5档手动变速箱。号称“史上最强全铝发动机”。50kW/6000rpm的最大功率，在4000-4500转时能输出最大扭矩90Nm，动力输出偏高转速。百公里经济油耗只有4.2升，综合油耗5.2L。
除了节油性能，F0的安全配置和技术甚至达到了A级车的标准，ABS+EBD，SRS双安全气囊，安全带未系声光提醒系统，高位刹车灯，VMP智能助力转向系统等实力装置，使小车安全性能达到了一个新的高度。
3.奇瑞瑞麒M1
厂家指导价：3.88-6.68万元
瑞麒M1是奇瑞瑞麒品牌下的新款微型车，与QQme的独特性不同，瑞麒M1并没有在外型上突破，而是打着精品数字化小车的招牌，把定价与定位都提高许多。凭借“DSS智能数字安全系统”、“DSE智能数字节能系统”、“DSC智能数字驾控系统”三大亮点，瑞麒M1成功引领了小车市场的新潮流。
瑞麒M1的做工相当有进步，车身接缝均匀，车身板正，完全没有了以往自主品牌车型的那种松垮感，内饰部分也延续了细致均匀。
瑞麒M1奇瑞自主研发的ACTECO 1.3升发动机，这台发动机经过了市场多年的考验，已经相当成熟，它的最大功率为62千瓦，最大扭矩122牛米。手动工信部综合油耗6.8L。
4.吉利熊猫
厂家指导价：3.68-6.18万元
09年3月，吉利熊猫在1.3升手动车型基础上，推出了真正的低价自动档车型—熊猫1.3升自动档，之所以称之为真正，是对比之前的QQ3半自动变速箱而言。这辆配备了4速自动变速箱的熊猫，最低售价5.18万元。把自动档车型完全拉下了一个台阶。而卡通的外观，实惠的售价是吸引众多年轻消费族群的重要因素。
1.3升的熊猫车搭载的是MR79Q发动机，最大功率63千瓦，最大扭矩110牛米，从发动机参数来看，这台发动机与同级别的1.3升发动机非常接近，城市驾驶动力完全够用。即使是自动档车型，由于熊猫车比同级的几位竞争对手比，由于排量加大，动力表现自然略占上风。
