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总结

http://www.sina.com.cn 2010年06月11日 09:57 新浪汽车字号：大中小

我不是三厢版的高六

　　总结：

　　我不是三厢版的高六！

　　一天的试驾下来，感觉2011款宝来在调教上非常明确，当你平静的驾驶时，DSG将非常的斯文，在1500转多一点就迫不及待的升挡了，配合安静的发动机和随心所欲的方向盘，车子会非常舒适而从容的行驶。而如果你想玩一玩激情，来点粗暴的，比如猛踹油门，DSG会毫不犹豫的减档并把转速轰到4000甚至更高的水平，引擎声一下子就吵了起来，而车速并没有立刻随之升上去，半拍之后才慢吞吞的有了加速的感觉，这种滞后在高六上是感觉不到的。应该承认，2011宝来1.4TSI+DSG是款拥有德国血统，具有大众基因和驾驶特性的日常家用型轿车，它的存在也许只是为了给德国马车的拥护者们一款新的选择吧。