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成都机场路受阻 沿线商家解困各有招数

http://www.sina.com.cn  2010年02月01日 07:34  成都商报

  商家各出妙招

  尽管机封路给机场路上的4S店带来了或多或少的影响,但机场路的商家们并不是“坐以待毙”,纷纷使出各自的妙招缓解影响。在路上设立引导点、引导标志牌是一个普遍的方法,更有甚者,机场路上卖广汽长丰的捷龙4S店甚至要移店。

  建国:开辟专道直通4S店

  其实机场路入城辅道封闭,对建国汽车的影响并不大。从机场路辅道进城,只需要拐入机场高速,再在可以看见“建国集团”字样的路口下高速,就可以进入建国4S店,与以往司机习惯的路线并无多大差异。1月26日,建国汽车营销总监廖伟特意带记者“查看”了这个路口。“的确对我们影响不大,但是我们要为消费者服好务。”廖伟说,为此建国汽车特意与交管部门协调,在立交桥下开了一条“专用通道”,司机不需要从机场路辅道出城,走很远后调头再回到建国汽车,而是可以在桥下直接左转,顺着入城辅道边上隔出的一条小路走一段就可以进入建国园区。

  同时,为避免封路给园区的客流量带来影响,建国汽车的春节活动提前如火如荼地进行了。“今天有多少客户来抽奖?”“现在已经有17个了。”在活动抽奖区,廖伟询问工作人员,得到的回答让他满意。从现在起到春节前,只要客户来此买车,就能到抽奖区抽奖,如果抽到一等奖,就可以领到和自己体重相等重量的“年货”,包括腊肉香肠、米、面、油等。廖伟说,这个创意得到了汽车购买者的热捧,销售业绩也在上升。除了一等奖外,二等奖三等奖也很丰厚。

  捷龙:整体移店500米

  相比起目前受影响最大的三和、通安、安利捷等,处于机场路对面的捷龙现在看起来还是“稳坐泰山”,但实际上,捷龙才是此次机场路封路受影响最大的4S店

  “之前我们就接到通知了,成绵乐铁路客运专线将会经过我们店。”成都捷龙贸易有限责任公司董事长姚瑶女士告诉记者,这对他们来说,既是一个影响,也是一次机遇。他们现在的4S店的展厅部分将被铁路占去,只剩下后面部分。在这样的情况下,捷龙已经购买下离目前4S店约500米的一块土地,面积约13.7亩,并在这块土地上打造全新的捷龙4S店。而目前4S店所在的位置,将会是停车场。“广汽长丰计划将这个新店打造成全国样板店。”姚瑶告诉记者,这个店的方案目前还在设计中,计划于2月初出台,并将随后破土建设,约6个月后投入使用。机场路出城方向的辅道计划于明年1月后才会封闭,因此,捷龙店因为新建店将不会受到任何影响。 本报记者 张松

(编辑:郭城)
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