业内人士表示，年前这段时间还是二手车交易的高峰期，尤其对于准备转让旧车的车主来说，这个时间卖车，说不定还能卖出不错的好价钱。

　　至于卖车的途径，常见的有三种情况，一是直接卖给二手车商，二是新车置换时折给4S店，三是卖给亲朋同事。如果你要卖车，谁会是你的上选？

　　一半车主直接卖给二手车商

　　很多车主卖车时，第一反应往往是去汽车城的二手车商那边转转，看看自己的车子还值多少钱。几个摊位转下来，看价格合适的就出手。的确，二手车商还是相对传统的二手车消化领域。

　　■优点：讨价还价余地大 过户方便

　　卖给二手车商，有个很直观的好处就是可以“价”比三家，看谁家出价高卖给谁。不过这也要有个前提，就是车主自身对市场及车子了解较多。新车多少价，旧车还值多少，车主心中有数，那么黄牛遇到行家，也就“牛”不起来了。谈妥价格，接下来办手续也相对方便，车管部门在二手车市场配备了专门的过户窗口，用不了多少时间，车主就能拿到钱拍拍屁股走人。

　　■缺点：买卖不透明消费陷阱多

　　传统的二手车商赚钱门道就是低价收车高价卖车，要是车主对市场行情以及车况并不太了解的话，就要小心车商往死里压价了。有的汽车城二手车交易区可能黄牛泛滥，见着车主就先喊个高价，等拉到摊位上再拿车的小毛病做文章压价。车子好坏，车商说了算，这种消费有点不明不白。这种出货方式比较适合对车市及自身车况都比较了解的车主。

　　如果要卖给二手车商，还是尽量选一些有品牌知名度的商家。

　　一成左右旧车在熟人之间交易

　　现在二手车市场越来越成熟，熟人间的交易量正在逐渐下降。

　　■优点：程序简单 卖价相对会高

　　既然是熟人，原车主很少有恶意隐瞒车辆事故的，所以，买家也能更清楚地了解到车辆的真实使用情况。而且，一个愿买，一个愿卖，省了不少事情。有些二手车商开展了过户服务，车主付点服务费，买卖车辆就更容易了。

　　卖旧车给熟人相对而言卖价会高出一点。这是由于车主的“爱车情结”，总认为自己的车子是好的，在卖车时就会加了很多感情分。大略估计，卖车给熟人，有60%是高出市场价的。

　　■缺点：脱离市场行情 可能影响友情

　　上面说到卖车给熟人大多是高出市场价，可也有些时候低于市场价。朋友之间交易，往往脱离市场行情，很难反映出车辆的真实价值。造成这个局面就是面子问题，“他都这么开口了，我也不好意思还价。”一位买下朋友二手车的消费者说。

　　朋友之间交易还有个问题，二手车毕竟都有点年纪了，说不定哪天就出点什么毛病，很容易让买方造成“卖方隐瞒车辆缺陷”的误会，弄不好可能影响朋友之间的关系。据《都市快报》

　　三四成车主折价卖给4S店

　　车主金小姐在去4S店看新车时，才了解到二手车可以拿来抵新车款。虽然她的那辆车，4S店给的价格比二手车商低了一两千元，但她还是决定将旧车折价给4S店——“一是方便，二来可以在新车上再还还价”。

　　■优点：置换便捷，还能享受购新车优惠政策

　　开着旧车进了4S店，出来时已经换了辆新车，对于已经看好“接班车”的人来说，这样的方式的确省心。只需问问新车的4S店有无置换业务就可。而且现在有些4S店为了推广置换业务，还会在购买新车时给一些优惠。车主不妨跟4S店讨价还价。

　　■缺点：旧车价格可能会比本身价值略低

　　就像前面金小姐遇到的情况一样，4S店给出的旧车价格比商贩价格要便宜一两千元。不过，总的来说，旧车折价给4S店时，虽然价格可能会比本身价值略低一点，但一般不会遭遇某些二手车商的陷阱。

　　客观而言，4S店二手车销售数量在二手车总体市场中的份额正在逐年增长。具体数字很难统计，斯柯达捷康4S店二手车主管王伟博给出的数字是“三成左右”，而浙江省机动车拍卖中心拍卖部经理胡含彬给出的数字是“肯定超过四成”。毕竟，4S店开展二手车业务身后有一个巨大的LOGO(品牌)在支撑，服务、效率还是可以让人放心的。

　　标车、拍卖二手车买卖新形式

　　车主可以把车停在二手车市场里，然后各家二手车商来看车估价，回去后通过网络各自出价，车主可以“择优录取”，将车子卖给出价最高的那户商家。

　　此外，二手车还可以通过拍卖转让。一些机动车拍卖中心的拍卖业务中，私家车的比例往往占到了一半左右，购买者中也有一半是终端用户。基本上每周四都有车辆拍卖会，一年下来，成交的车辆在3000辆以上。

　　拍卖的优点是：“择优录取”，谁出价高卖给谁，对车主来说，这种方法最容易卖出好价钱。

　　不过，此种方式的运作周期相对较长。宗合