雪铁龙在比利时布鲁塞尔车展发布了全新微型电动车——C-Zero。通过雪铁龙C-Zero的外形我们已能发现它是三菱iMiEV的近亲，该车正是PSA与三菱合作的产物，正如三菱欧蓝德(配置 口碑 论坛)与雪铁龙C-Crosser(配置 图库 口碑)、标致4007的关系。同属PSA集团的标致，也将借用三菱iMiEV投产iOn电动车。

　　全新雪铁龙C-Zero将在2010年下半年投产，这也是这间法国车厂减排计划的重要组成部分。每公里二氧化碳排放量在100克以下的雪铁龙DS3和C3也将在2010年上市销售，采用混合动力系统的DS5则将在2011年推出。

　　雪铁龙C-Zero的动力来自一台永磁同步电动机，其峰值马力为64 bhp，转速在0 rpm到2000 rpm之间时可释放出133 lb-ft(约188 Nm)扭矩，动力通过一台单级主减速器传递到后轮。330伏锂离子电池组安放在车身中部的地板下，在相同的性能下，比传统的镍氢电池组更轻更耐用。如果使用传统的220伏电源充电，充满需要6小时。如果使用400伏电源快充，30分钟内能够充满八成。雪铁龙表示C-Zero的续航里程能够接近130公里，极速达到130 km/h，从静止加速到100 km/h控制在15秒内，从60 km/h加速到90 km/h耗时6秒。

　　雪铁龙发言人表示C-Zero在今年第四季度就能进入英国的雪铁龙展厅，但是采用销售还是租赁的模式现在还没有确定下来，因此该车的售价也就无从谈起。(Kevin Lee)

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