(楚天都市报副刊) 近日，上海汽车“新基准轿车”MG6正式上市。此次上市的MG6共有5款车型，匹配1.8T和1.8L DVVT两种发动机，售价12.88万—19.28万元。

　　MG6打造六维新基准

　　Fast-back配以贯穿车身的运动风格高腰线设计，使得整车更加动感、前卫。使其不但具备两厢运动车型的流畅与灵活，更兼具传统三厢轿车的空间功能，真正完美融合了三厢\两厢风格魅力。在内装部分，MG6突破了以往中级车的简约与实用，秉承了英伦造车的精致与考究。

　　在性能方面，MG6 1.8T全铝涡轮增压发动机和5AT Tip-Tronic手自一体变速箱完美契合，配合源自F1赛车方向盘的Paddle　Shift拨片换挡技术，让换挡行云流水般畅快。同时FastBack设计带来的超低风阻空气动力流炫曲线，再配合运动化的底盘，完美的整体调校，以及W级270Km/h低噪环保轮胎，让MG　6全面匹配驾驶者习惯。

　　MG6为一款全球车型，在中国上市后还将在英国量产，作为主打全球市场的MG品牌，上汽不希望其定位低于主打国内市场的荣威。

　　上汽自主品牌明年计划销量18万辆

　　2009年1-11月，荣威与MG两个品牌的整车销量已顺利突破8万辆，同比增长超过160%，远远超出今年整车制造行业的平均增长水平。今年上海汽车自主品牌全年销量预计将接近9万辆。

　　未来，为保证自主品牌的快速成长和可持续发展，上海汽车已经制定了详细的产品投放计划。明年，上海汽车自主品牌将集中发力，MG6、荣威A级车、荣威SUV三款新车即将上市。凭借具备竞争力的新产品，2010年上汽自主品牌将力争全年销量较2009年翻一番，达到18万辆。

　　在新能源领域，上汽提出：2010年，确保投产荣威750中混混合动力轿车。明年5月，上汽计划完成荣威550插电式混合动力轿车首辆功能样车试制。记者杨军