今年国内油价起伏不定，但总体趋势大涨小跌，用车一族的油费支出也水涨船高。要实现高油价时代的低成本用车生活，选择一款节油车型尤为重要。为此，小编为大家推荐5款动力足够而且节油性能突出的小排量两厢车，希望能够帮到需要买车的朋友们。

　　东风雪铁龙C2 1.4 SX MT

　　指导价：7.78万元   实际成交价：6.9~7.1万元

　　百公里综合油耗：6.4L

　　推荐指数：★★★★★

　　C2很省油，这是广大车主早已达成的共识。在外型设计上，C2充分应用了空气动力学原理，车头、车顶、车尾一气呵成，避免空气扰流，从腰部到车顶自然收缩，减少迎风面积，降低空气阻力。另外，C2还应用了先进的ME7.4.5电喷系统，能够随时保持14.7:1的最佳空燃比，并在发动机2、3缸之间加装了爆震传感器，还装备了电子节气门，确保在各种工况下精准供油，从而保证了C2的节油性能。

　　如果您是一个追求时尚的人，那么C2不会让你失望。吸纳了赛车元素的C2，整体造型虎虎生威。内饰方面，C2 VTS车型在中央面板上采用“水转印”饰面，在仪表盘周围增加镀铬条装饰，配以铝饰踏板，非常时尚高档。另外，一体冲压式安全车门、车载灵性网络CAN-BUS、紧急制动灯频闪、同级车中罕见的四轮独立悬挂等，都彰显出C2的安全和操控理念。适逢年底，经销商也会给出一些优惠，是大家出手的好机会。

　　POLO 劲情 1.4 MT时尚版

　　指导价：8.58万元   实际成交价：8.2~8.4万元

　　百公里综合油耗：6.6L

　　推荐指数：★★★★

　　POLO的百公里综合油耗为6.6L，其燃油经济性在同级别车中同样处于中上游水平。在此次推荐的几款车中，POLO的动力性比较突出，最大功率63kw，最高时速可达178km/h。不过，因为POLO过分强调动力性，对于油耗有一定影响。对于一般家庭用户来说，动力够用即可，120 km/h以上的车速无实用价值，高动力往往伴随着高成本。

　　POLO还装配了CBC+MSRP组合，辅助ABS+EBD发挥功用，达到很好的制动效果。需要提醒消费者注意的是，由于离地间隙较小，POLO不太适于路况复杂的地方。

　　新飞度1.3L MT 舒适版

　　指导价：8.68万元   实际成交价：8.3~8.5万元

　　百公里综合油耗：6.0L

　　推荐指数：★★★★

　　新飞度是日系两厢车的典型代表，综合百公里油耗6.0L，确实非常省油。1.3L的新飞度搭载了i-VTEC发动机，采用本田的VVT可变正时气门技术，有效提高了燃油的利用率。而且飞度的整车质量轻，不但降低了风阻，还减少了加速所需消耗的燃油。

　　虽然，飞度在安全装备方面毫不逊色，EPS电动随速助力转向、以拱形侧车架为核心的车身结构等都值得称赞，但单薄的车皮还是让飞度的安全性能打了折扣。而且飞度在安全设计上过于强调吸能性，如果发生碰撞，会比较吃亏。

　　雅力士1.3E MT 舒适版

　　指导价：9.20万元   实际成交价：8.7~8.9万元

　　综合百公里油耗：6.5L

　　推荐指数：★★★

　　雅力士号称以良好的操控和较低的油耗见长。不过在实际对比中，论操控，它配备了EPS电子助力转向、BA刹车辅助系统，虽操控感受高于飞度，但不及C2和POLO；论油耗，在发动机中应用VVT-i连续可变气门技术，节油性高于POLO，却又比不上飞度和C2 。

　　从造型上来看，雅力士更像一款为女性量身打造的车型，预知性较强的方向盘和较高的坐姿，都比较适合女性开车。不过从价格考虑，雅力士就没什么优势了，无论是C2、POLO还是飞度等同类车型的价格都在其下。

　　马自达2 1.3L手动标准型

　　指导价：8.38万元    实际成交价：8.0~8.1万元

　　百公里综合油耗：6.35L

　　推荐指数：★★★☆

　　马自达2的1.3L车型上配备了S-VT可变气门系统，这也是VVT技术的一种派生，它能够保证发动机在不同工况下，合理控制进气门的开启和关闭时间，使发动机的混合气保持最佳比例，进而保证发动机缸内混合气良好的燃烧状况，达到降低油耗的目的。

　　M2的整体造型是向下俯冲式的，很有视觉冲击力，因而得到了不少消费者的喜爱。M2后移了行李箱以换取更大的后排空间，但由于营造车身俯冲线条的需要，使得后门设计偏短，后车窗在降落时无法完全收进门板中，本来就不大的车窗会导致乘客感觉压抑，这也在某种程度上带来了安全的隐患。

　　看过了各个车型的介绍，想必大家已经心中有数。需要提醒大家注意的是，买车一定要从实际出发，动力够用就好，省油安全最关键。