新浪汽车讯 周末笔者跟随经销商放车时，发现了多款全新路虎车型已大批到港，顿时笔者兴奋不已，将全新的路虎车型拍了个遍，首先为您奉上的是2010款运动版揽胜的新鲜辣图。全新2010款运动版揽胜集合多种设计风格，全新的前保险杠、前大灯、双条式格栅和侧进气口，使路虎揽胜运动版成为让人极度渴望的个性之车。首先，2010款揽胜运动版前脸采用了全新的双横条格栅，在提升进气量和发动机性能的同时，让路虎揽胜运动版更显动感与锐感气质；前部璀璨耀目的前大灯，采用揽胜标志性的互锁环设计，尤其是灯组中特别设计的横条状LED造型，成为新一代路虎车的又一典型标志。

　　侧面，在车侧进气口上多了两条装饰条；轮胎采用20寸钻石饰面五幅式铝合金轮毂；车侧底部也加装了黑色侧裙包围，可以说2010款的鲜明特点遍布周身。在尾部也有着同样精彩的设计，尾灯和前大灯一样也加入了两条LED灯组；后扰流板经过重新设计和仔细校正，它的位置和长度均可以通过控制车辆后方的气流来减少空气阻力和湍流。此外，还可以与后视摄像系统实现完美组合。

　　进入车内，揽胜运动版充满现代感的极致工艺和无双精湛的设计立刻惊现眼前。为了提高舒适性，揽胜运动版对内饰进行了全面的升级，材料和工艺都有极大改进，细节之处也精心打造，甚至在仪表盘、车门内饰板上部，全部都采用顶级皮革包裹。带加热的方向盘包裹顶级皮革，触感柔软，并增加了两个5向巡航控制键，所有操控即可在方向盘上轻松完成。

　　另外，方向盘上设有变速换档拨片，只在弹指间，即可完成换档，实现变速，造就更加强劲的动力和更充满乐趣的操控体验。仪表盘的组合经过了改进，配置了驾驶者信息模块。操控台焕然一新的Nobel镀层尊贵饰面和实木饰板营造出顶级奢华的车内氛围，操控按键布置合理简洁，按键的设计也很大，使用起来不容易按错，比较实用。位于中控台的7英寸超大全彩信息娱乐触摸屏，设计更符合人体工程学，集娱乐、导航、通话设置等功能于一体。

　　为了满足各种驾驭风格的需要，2010款路虎运动版揽胜推出了四款新型发动机，笔者为您拍摄的这款运动版揽胜搭载的是机械增压款5.0升V8发动机，6速手自一体变速箱，最大功率可达375千瓦，最大扭矩为625牛米。最高车速225km/h，从静止加速至100公里/小时只需6.2秒。这机械增压发动机拥有业界首创的多孔、中置、喷雾引导直喷燃油系统极其高效，加上性能出众的第6代双涡流机械增压器，表现出惊人动力。同时，它具备轻量结构，使用可回收材料，呈现出更佳的燃油经济性。

　　值得关注的是，5.0升V8机械增压款车型的“全地形反馈适应系统”旋钮增加了第6种模式，即“动态模式”，以获得更加动感的公路驾驶体验。当驾驶者选择新的“动态”模式后，全地形反馈适应系统会自动调整车辆底盘和动力总成设置，从而提供更具运动感和更加灵敏的驾驶体验。另外，揽胜运动版机械增压车型也标配了动态响应系统、自适应巡航控制系统、陡坡缓降控制系统、泊车后视影像系统、增强型紧急制动辅助系统和前方报警功能、动态稳定控制系统、车内监控报警系统等安全功能。

　　正如很多人对他的评价一样，2010款运动版揽胜是一款真正的顶级奢华全方位运动型SUV。拥有超越想象的公路行驶动态表现、领衔业界潮流的无双奢适和无与伦比的杰出性能。无论是公路疾驰，还是越野探险，皆智领锐行。

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