10月22日，一汽马自达睿翼2.0L车型正式上市，手动挡车型售价为17.68万元，自动挡车型19.48万元。一汽马自达销售公司副总经理于洪江表示，睿翼2.0L在同级车中，在节油、安全和操控方面均有明显优势，而且该车还实现了运动性和内部空间之间的完美均衡。

　　睿翼2.0L发动机最大功率108千瓦，最大扭矩184Nm，在国内主流2.0升B级车中并不突出，但是凭借出色的轻量化车身技术，睿翼2.0L质量功率比为13.18kg/kW，在国内主流B级车中明显占优，加上6速手动或5速手自一体变速器，睿翼2.0L动力表现在国内主流B级车中是最好的，其自动挡0~100km/h加速时间仅为10.9秒，也是国内现有2.0L产品中最快的。因为出色的操控性能，老款MAZDA 6就素有“弯道之王”的美誉，而睿翼2.0L因为车身更轻，操控更加灵活，动力表现更加强劲，是当之无愧的“操控王”。

　　也是因为轻，睿翼2.0L车型比同级车更加省油，研究表明，车重每减少10%，油耗可降低6%~8%。按照2009年中国汽车工业协会公布的乘用车实际油耗，老款MAZDA 6 2.0L的油耗是当时同级车型中最低的。而睿翼2.0L虽然比老款MAZDA 6车身尺寸有所加大，但是因为车身重量减轻了，加上同级车中最低的0.27的风阻系数，睿翼2.0L的油耗反而更胜一筹。于洪江也因此自信地表示，睿翼2.0L依然是当之无愧的“节油王”。

　　那么车身轻是否会牺牲安全性和操控的稳定性？于洪江特别强调，轻量化设计一直就是汽车行业的发展方向之一。睿翼的轻量化是通过最新的设计理念和制造工艺的采用，以及大量采用高强度和超高强度钢板来实现的。睿翼车身重量在国内主流B级车中做到了最轻，同时也是国内最安全的车型之一。睿翼最近在C-NCAP的碰撞测试中以最高分数获得5星评级就是证明。于洪江表示，睿翼同时也是当之无愧的“安全王”。

　　于洪江说：“轻量化的车身不仅带来节油优势、减少排放，更为重要的是它再次打破了车身越重越安全的认知误区。”以睿翼为例，车身轻量化之后操控性更佳，加速及稳定性能全面提升，噪音、振动方面则大幅改善。更为重要的是，从碰撞本身来看，由于车身更轻，同等碰撞条件下，所受冲量也相应更小；因为惯性小，制动距离也减小，加之使用了抗热衰减新型制动盘，睿翼的刹车距离明显优于同级车型。