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发动机变速箱是关键 行家教你如何挑辆好车

http://www.sina.com.cn  2009年08月20日 10:51  东方网-文汇报

  汽车凭借其功用以及本身所蕴含的乐趣,逐渐成为人们的生活伴侣。但是不少人选购汽车时,仅考虑到价格、外观、内饰、娱乐设施等表象因素,往往忽略对缔造舒适性、操控感、平稳度、静谧空间等更深层的驾乘乐趣。买车之后才发现华而不实,非常苦恼。为此,我们特别邀请资深技师讲授选车的基本知识,以馈读者。

  发动机是汽车的动力源泉

  一款好的发动机,在加速度、爬坡能力等方面表现优异,描述发动机的参数有最大输出功率、扭矩参数、油耗等,消费者可以参考。在主流车型中,常见的发动机是L4和V6。同一排量下,6缸发动机的最大输出功率、扭矩远比4缸大,油耗却未必比4缸高很多。因为应用可变正时气门技术等,可以提升燃油经济性。此外,由于V6发动机汽缸布置相互错开,可以抵消部分震动,使发动机运转更平顺,乘坐感觉平稳而安静。

  变速箱是主管操控的关键配置

  操控感是追求品质车生活不可或缺的部分,而变速箱是影响操控感觉的关键配置。常见的变速箱有:自动变速箱操控轻松,可惜响应不够直接。由于手动挡对驾驶者的技术要求高,因此,集两者优势的手自一体变速箱得到追求驾驶乐趣的消费者钟爱,手自一体变速箱不仅能够迅速响应操控动作,在自动挡模式“慢半拍”的时候,还可以手动改变速度。

  驱动形式带来不一样的驾乘感受

  常见的驱动形式是前置发动机,前轮驱动(FF)和前置发动机,后轮驱动(FR)。它们各自的优缺点在于:FF优点是稳定性较强,车内空间布局更自由;缺点是,高速过弯时转向不足,牵引力相对来说小,结构及工艺复杂,制造成本高,维修保养困难。

  而FR的优点是操控灵敏,牵引力强,附着力大,行驶过程中车身更稳定,快速过弯更流畅,转弯半径更小;缺点是转动轴增加车重,降低传动效果,后轮推动车身,易发生摆尾现象。不过借助高端电子安全设备,摆尾现象可以遏制。

  挑选最具实力的车

  与丰田高级别车型皇冠共线生产,保证了锐志源于高级车的品质。FR驱动形式、V6发动机、6速手自一体变速箱、前双叉杆悬架平台(法拉利、兰博基尼也采用)等高级性能提供强大动力,使加速平稳,同时保持良好的静谧性,而应用了丰田双VVT-i技术的发动机,让燃油经济性进一步提高。且具备诸多电子安全保障设备,全方位保障驾乘人员的安全,如针对FR形式在湿滑路况容易摆尾的情况,借助TRC牵引力控制系统等配置,可抑制驱动轮打滑,保证车辆拥有优良的起步加速性能、直线行驶性能和转向优良稳定性等。

(编辑:郭城)
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