中新网8月13日电 据日本共同社消息，因日本政府推出环保车优惠税制、以及汽车以旧换新和购车补贴制度一系政策，日本国内汽车销售状况近来出现一线转机。

　　消息称，因混合动力车等的人气，顾客又回到了汽车销售店，持续低迷的新车销售数量也基本恢复到上年同期水平。

　　日本汽车工业会表示，政府的政策确实产生促进销售的效果。但日本汽车业界也有观点认为，虽有了些安心感，但这只是提前消费将来的需求。马自达公司专务董事尾崎清称：“其反作用也可能对业绩造成不良影响”。　

　　据悉，在日本车市，减税幅度高、耗油低的混合动力车以及减税幅度较高、价格低廉的小型车人气较高，而高价的大型车和不享受减税的车型则没有人气。

　　据日本汽车工业会的统计，4月份享受减税车型的销量占总销量的42.5%，6月则升至54.5%。日本国内新车销售量(除微型车)的同比也从4月的减少28.6%起缓缓回升，到7月则只减少4.2%，基本与上年持平。

　　日本以旧换新的补助政策在2010年3月底结束，环保车优惠税制则到2012年。