文/白鹭
国内城市拥堵，车辆起动、制动频繁，刹车次数多。配置一款性能可靠的缓速器能延长刹车片3--7倍寿命，有效减少车辆维修、营运费用；更重要的是，它能使车辆行驶更加安全，减少交通事故的发生。可以说，缓速器是一个投资较高、回报更高的产品。金旅最新推出的十米一层半客车标准配置泰乐玛缓速器，为新车的经济安全性再加一码。
使用泰乐玛缓速器的凯歌 10米一层半
强强联合
泰乐玛公司拥有全球第一品牌电涡流缓速器，具有世界上第一个电涡流缓速器专利技术和第一台汽车用电涡流缓速器生产者的辉煌历史。目前，泰乐玛是欧美汽车用缓速器行业法规的制订者，也是欧美汽车制造业唯一认可的电涡流緩速器产品，并为斯堪尼亚、沃尔沃、奔驰、曼等国际商用车巨头提供电涡流缓速器产品。在客车市场，泰乐玛缓速器主要用在中高档客车上。
此次金旅客车与泰乐玛缓速器的战略合作，进一步深化此前双方合作的广度和深度。泰乐玛缓速器优越的性能和稳定可靠的质量，有助于提升金旅客车车辆运营的安全性和经济性。目前，泰乐玛已在中国建立了100多家售后服务站点，为用户提供优质及时的技术支持和售后服务。厦门金旅作为战略合作者，泰乐玛还特设专门服务站，提供看板指导；提供专业的维修维护和操作驾驶培训，为使用泰乐玛缓速器的金旅客车用户提供贴切的管家式服务。
10米一层半 安全加码
近期，厦门金旅重磅推出的10米一层半客车XML6102凯歌大型豪华客车，是金旅客车和泰乐玛缓速器战略合作的典范之作。作为今年厦门金旅布局旅游客运市场的战略车型，XML6102凯歌系列10米一层半客车具有高收益、低油耗、安全领先和舒适升级等特点。特别是在车辆安全方面，金旅工程师通过巧妙设计和严谨验证，XML6102一层半客车具有先天的安全保障。
XML6102凯歌10米一层半采用封闭环式全承载车身结构，使用宝钢高刚性轻质钢材，并通过UG三维建模和CAE有限元分析，在保证骨架强度的同时自重更轻，油耗更低。而与北大外派研究院进行的整车安全碰撞分析等技术合作，使得XML6102一层半的正面碰撞性能有了坚实的理论基础。该车还采用双横臂式前独立悬挂和外摆式6气囊等先进配置，以及下沉空调技术的应用，使得整车高度控制在3.6米以下，重心更低。所有的这些精妙设计和先进技术，使得XML6102的正面碰撞和抗侧翻能力达到了欧盟标准。车内采用博世继电器和吉门熔断器，正面接线方便检修，进口的插接件，保证连接质量，电器部件整体寿命加长。内饰选用阻燃材料，遇意外火情燃烧速度符合国家相关标准的不大于70毫米/分钟。细节的高标准，带来的是让驾驶员和乘客轿车级的安全体验。
所有的这些领先技术和先进配置，让XML6102具备行业领先的安全保障。泰乐玛缓速器的加盟，让XML6102安全水平得到进一步的提升。缓速器作为一种汽车辅助制动装置，最大功能是增强了车辆制动安全性。泰乐玛缓速器具有超高的稳定性能，机械部分80次超强耐久测试，电器部件寿命达500万次，线圈采用99.99%纯铜。缓速器可以承担车辆减速时所需30%-85%左右的制动能量；避免因制动器温度过高而引起的制动失效，或因过度摩擦导致爆胎现象，提高轮胎35%的使用寿命。搭载了泰乐玛缓速器的XML6102凯歌系列10米一层半客车对比其他同类车型，缩短了15%以上的刹车距离；百公里油耗节省约0.6升以上和低于万分之五的故障率。
更安全、更节油、更经济、更可靠是泰乐玛缓速器给XML6102凯歌10米一层半客车最贴心的安全溢价和关怀，助力金旅客车的用户在安全用车的基础上提升盈利能力。
