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国内1月商用车产销量增速高于乘用车

http://www.sina.com.cn   2010年02月23日 08:32   中国工业报·汽车周报 字号:

  据中汽协会统计,2010年1月汽车产销延续了上年良好发展势头,产销双超160万辆,刷新历史最高记录,销量增长明显高于产量,同比保持高速增长,其中商用车同比增速高于乘用车。

  1月,汽车生产161.47万辆,环比增长5.04%,同比增长1.4倍;销售166.42万辆,环比增长16.83%,同比增长1.2倍。在汽车主要品种中,乘用车产销124.39万辆和131.60万辆,环比增长4.33%和18.11%,同比增长1.3倍和1.1倍;商用车产销37.08万辆和34.82万辆,环比增长7.49%和12.22%,同比增长均为1.8倍。

  乘用车各品种快速增长MPV增速居前

  1月,在乘用车各品种中,与上月相比,交叉型乘用车产销增长最为明显,多功能乘用车(MPV)增速居次,基本型乘用车(轿车)产量环比略降,销量保持较快增长,运动型多用途乘用车(SUV)产销环比微增。

  1月,与上年相比,乘用车各品种均呈现迅猛增长,其中多功能乘用车(MPV)增速居首位。1月,基本型乘用车(轿车)产销86.31万辆和93.03万辆,产量环比下降0.66%,销量增长12.92%,同比增长1.3倍和1.1倍;多功能乘用车(MPV)产销3.82万辆和3.91万辆,环比增长17.45%和25.12%,同比增长均为2.3倍;运动型多用途乘用车(SUV)产销9.70万辆和9.44万辆,环比增长5.13%和4.59%,同比增长1.9倍和1.6倍;交叉型乘用车产销24.56万辆和25.22万辆,环比增长23.63%和49.34%,同比增长1.1倍和95.04%。

  半挂牵引车1月产销增速明显

  1月,在商用车各品种中,与上月相比,客车非完整车辆产销呈一定下降,客车产量小幅下降,其它品种产销呈不同程度增长,其中半挂牵引车增速更快;与上年同期相比,商用车各品种保持快速增长,半挂牵引车产销增速尤为明显。

  1月,客车产销2.86万辆和3.15万辆,产量环比下降0.31%,销量增长6.54%,同比增长1.1倍和95.57%;货车产销24.57万辆和22.70万辆,环比增长7.87%和14.88%,同比增长均为1.5倍;半挂牵引车产销2.88万辆和3.32万辆,环比增长15.20%和33.37%,同比增长23倍和16倍;客车非完整车辆产销0.71万辆和0.70万辆,环比下降18.42%和25.10%,同比增长74.57%和72.86%;货车非完整车辆产销6.06万辆和4.95万辆,环比增长10.60%和1.29%,同比增长3.2倍和2.8倍。

  销量排名前十车企增势迅猛

  1月,汽车销量排名前十位的生产企业依次为:上汽、长安、一汽、东风、北汽、奇瑞、广汽、比亚迪、江淮和华晨,分别销售30.67万辆、25.92万辆、23.85万辆、22.01万辆、12.38万辆、7.34万辆、6.83万辆、6.12万辆、4.77万辆和4.47万辆。与上月相比,上述十家企业呈不同程度增长,其中江淮、长安、华晨增速更为明显;与上年同期相比,十家企业增势更为迅猛,其中比亚迪和江淮增速均超过2倍。1月,上述十家企业共销售汽车144.36万辆,占汽车销售总量的87%。

  1月,乘用车销量排名前十位的企业为:上汽通用五菱、上海通用、重庆长安、一汽大众、奇瑞、上海大众、北京现代、比亚迪、东风日产和一汽丰田,分别销售11.01万辆、8.96万辆、8.61万辆、8.30万辆、7.34万辆、6.82万辆、6.29万辆、6.12万辆、6.02万辆和4.47万辆。与上月相比,上海大众下降比较明显,上海通用和一汽丰田降幅略低,其他企业呈一定增长,其中重庆长安增速更为迅猛;与上年同期相比,十家企业增长明显,比亚迪增速依然位居首位。1月,上述十家企业共销售乘用车73.94万辆,占乘用车销售总量的56%。

  1月,商用车销量排名前十位的企业依次为:北汽福田、东风、一汽、江淮、重庆长安、重汽、金杯股份、江铃、凯马和南汽,分别销售5.18万辆、4.55万辆、3.29万辆、2.25万辆、1.77万辆、1.67万辆、1.61万辆、1.46万辆、1.18万辆和1.10万辆。与上月相比,除东风略有下降外,其他企业均呈一定增长,其中南汽、重汽、江淮和重庆长安增速居前;与上年同期相比,各企业继续保持较快增长,其中一汽增速最为显著。1月,上述十家企业共销售商用车24.06万辆,占商用车销售总量的69%。

(编辑:沐雨天)

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