新一轮个性来袭 新MINI CLUBMAN官图解析内饰：配置增加，转走豪华路线
动力系统方面，全新MINI CLUBMAN将与新MINI采用同样的动力总成，共有包括1.5T三缸、2.0T两款汽油发动机和2.0T柴油发动机三种动力可供选择。其中，三缸1.5T发动机的最大功率输出为136马力，峰值扭矩为220N·m（超增压模式可达到230N·m）。COOPER S 上搭载的2.0T发动机最大功率192马力，峰值扭矩280N·m（超增压模式可达到300N·m）。另外，2.0T柴油发动机的最大功率为150马力，峰值扭矩为330N·m。
1.5T发动机匹配的将是6速手动或6速手自一体变速箱。而与两款2.0T发动机匹配的均是6速手动或性能出色的8速Steptronic手自一体变速箱。
总结：
作为一款经典到不能再经典的小车，MINI一直秉承着个性化和特立独行的作风，而在车型中更另辟蹊径的CLUBMAN同样拥有着非常多的拥趸。此次换代虽然取消了经典的单侧对开门，但在配置、空间和动力上它都得到了全面的提升，预计未来新CLUBMAN又将掀起新的一轮个性接车热潮。今天的首发结束后，这款新车将在9月的法兰克福车展车展亮相，届时我们也将带了更为详实的实拍解析。
