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变速箱是汽车动力系统中重要性仅次于发动机的部件,直接涉及操控乐趣和驾乘舒适性。变速箱位处离合器和传动轴之间,它将发动机的动力和转速输出进行调节后,再传给驱动轮,起到调配作用。下面我们逐一对其进行分析,看哪种变速箱更适合您。
底盘参数 | 汽车平台 | 发动机类型 | 轮胎轮毂 | 刹车距离 | 安全性配置 | 升功率
传统手动变速箱

    传统手动变速箱具有结构简单、成本低、传动效率高、可靠性高等特点,虽然操作相对复杂但仍然具有独有的优势。我们对一台手动变速箱的要求首先是挡位清晰,其次是齿比编排合理,然后我们会去考察它的挡杆位置、换档感受等……>>全文
 优点:操控乐趣高、结构简单可靠、燃油经济性好
 缺点:操作复杂
 适合人群:对操控乐趣有较高要求的车主
          喜好人车沟通、性能改装、技术成熟的车主
 代表车型:捷达、桑塔纳、夏利等
传统自动变速箱

    传统自动变速箱是目前普遍使用的变速箱形式,手动变速箱主要通过调节不同齿轮组合更换挡位,而传统自动变速箱是通过液力和行星齿轮实现变速的目的。其中液力变扭器是传统自动变速箱中最具特点的部件,俗称南瓜,它的作用相当于……>>全文
 优点:驾驶轻松,对于入门驾驶员来说主动安全性更好
 缺点:燃油经济性差、操控乐趣小
 适合人群:喜好简单惬意驾驶感受的车主
          大部分时间在拥挤的城市中用车的车主
 代表车型:广州本田雅阁、东风日产天籁等
手自一体变速箱

    普通手自一体变速箱由传统自动变速箱发展而来,这类变速箱上都有显著的+/-标志,驾驶员可以切入这个位置手动切换挡位,但普通手自一体的手动模式在响应速度上完全不能同手动变速箱相提并论,提升驾驶乐趣非常有限。……>>全文
 优点:驾驶轻松的同时又能挽回一些驾驶乐趣
 缺点:燃油经济性较差
 适合人群:市区用车为主,又对驾驶乐趣难以割舍的车主
          经济能力较好的车主
 代表车型:北京现代NF御翔、马自达6等
CVT无级变速箱

    CVT的全称是Continuosusly Variable Transmission,CVT无级变速箱采用传动钢带传递动力,通过调整钢带的位置实现传动比的连续改变。CVT变速箱的传动并不固定是相对于传统齿轮变速箱最大的特点,因此变速平稳无顿挫感。……>>全文
 优点:燃油经济性好、舒适性高
 缺点:操控乐趣差
 适合人群:以燃油经济性和舒适性为重的车主
          在城市中有小资情调的车主
 代表车型:广州本田飞度、东风日产轩逸等
半自动变速箱

    半自动变速箱使用自动离合器等机构在传统手动变速箱基础上省去离合器踏板,换挡仅仅利用挡杆或者换挡拨片进行操作由于半自动变速箱容易实现比传统自动变速箱更快的换挡速度,因此宝马和法拉利等高性能车种中使用了半自动变速箱……>>全文
 优点:结构简单,换挡迅速
 缺点:应用车型较少,配件昂贵
 适合人群:需要迅速频繁切换挡位的车主(跑车、高档车)
          希望操作简单但仍保留换档感觉的车主(微型车)
 代表车型:宝马M5、M6、法拉利F430等
独特的DSG双离合器变速箱

    大众公司的DSG双离合器变速箱是一种具有颠覆性设计的新型变速箱,它不仅继承了手动变速箱传动效率高的特点,并且比手动变速箱换挡更快。通过两套动力传递路线进行交错传递,达到所有自动变速箱难以企及的水平……>>全文
 优点:换挡迅速、燃油经济性好
 缺点:应用车型较少,配件昂贵
 适合人群:对换挡耗时和动力传递效率有极高要求的车主
          特立独行有强烈个性的车主
 代表车型:大众高尔夫GTi、奥迪TT等

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