04。 Robotaxi专家表示，个人认为特斯拉技术路线走不到全无人商业化运营，因其算法冗余安全性要求高，大语言模型幻觉问题无法解决，且其视频数据基于L2辅助驾驶，对L4训练价值不大。特斯拉要实现全无人商业化运营，自动化程度低，干预程度高，大批量对公众开放运营时间漫长。
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