10万级合资SUV,途岳新锐、锋兰达、逍客,谁更值得买?

10万级合资SUV,途岳新锐、锋兰达、逍客,谁更值得买?
2024-09-05 09:40:09 玩车的兄弟

  在成都车展上,大众途岳(配置|询价)推出了新车型——途岳新锐,新车可以看做是途岳的“青春版”车型,尺寸更小,但售价也更低,目的很明确,就是为了和同级别的锋兰达(配置|询价)逍客(配置|询价)争夺紧凑级合资市场。那么途岳新锐到底怎么样呢?和锋兰达、逍客相比,谁更值得买?

10万级合资SUV,途岳新锐、锋兰达、逍客,谁更值得买?

  性价比PK:途岳更低,诚意更足

  从官方指导价上看,锋兰达12.58万的起售价比逍客和途岳新锐的12.59万的起售价只少了100元,三台车其实都差不多,不过在市场终端售价上,锋兰达入门版裸车价在10万左右,逍客入门版裸车价要略低一点,差不多在9万5左右。

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  但途岳新锐作为刚上市车型,官方推出了限时一口价,起售价仅为7.99万元,不到8万,这个售价要比其他两台车低了2万以上,在三台车中售价最低。

  对比三台车最低版本的配置,可以看到:

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  途岳新锐入门版的配置并不低,倒车影像、定速巡航、LED大灯、4喇叭的扬声器,基本上日常用车最常见的功能都有,甚至还比锋兰达和逍客经典多了一部分更加实用的配置。

  在实际的售价低2万多的情况下,途岳新锐的基本配置没有落下,所以这三台车,途岳新锐的性价比最高,对于想买一台入门级的合资SUV车型的消费者来说,途岳新锐还是更值得一看的。

  空间舒适性PK:逍客更胜一筹

  再来看下三台车的空间表现和舒适性配置。

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  从车身尺寸上来看,锋兰达的车长最长,逍客的车宽、车高和轴距最大,途岳新锐的车身数据最小,所以理论上日产逍客的空间表现最好,不过需要注意的是,其实这三台车的车身差距并不大,所以实际的空间表现并不会有太大差别。

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  锋兰达内饰

  由于三台车的版本配置和动力系统不同,所以在舒适性配置上,我们选择三台售价接近的车型进行对比。

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  不难看出,三台车的舒适性配置都差不多,不过侧重点不同,比如锋兰达的驾驶辅助系统比较好,多出了车道居中功能,高速开车会更加轻松,除此之外,表现一般,而逍客的智能化配置要更好,语音控制系统的功能更多,支持车窗、天窗的语音控制,并且还多出语音免唤醒和声纹识别,智能化体验在这三台车中最为出色。

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  逍客内饰

  相比之下,途岳新锐的表现会比较均衡,各方面都沾点儿,比如途岳新锐多出了前后雷达,倒车时会更安全,也有语音控制系统,只是不支持天窗和车窗户的语音控制,主副驾驶座椅没有电动调节,但是前排又多出了加热功能。

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  途岳新锐内饰

  不过有一说一,途岳新锐的整体配置还是要高一点,多出了其他两台车没有的手机无线充电功能和行李箱12V电源,用车场景会更丰富。

  所以在空间舒适性上,日产逍客的空间表现最大,智能化体验会更好,虽然途岳新锐的舒适性配置更均衡,但综合的舒适性体验,还是日产逍客更胜一筹。

  动力性PK:锋兰达更加丰富

  最后来看下动力系统。

  其实这三台车的动力系统都比较丰富,总体来看,主要分为两大类,一是途岳新锐和逍客都有两套燃油动力系统,而锋兰达除了有燃油动力系统,还有一套油混混动系统。

  具体来看,逍客搭载了1.3T和2.0L发动机,其中马力大的反而是1.3T发动机,最大功率达到了116kW,途岳新锐则是搭载了全新的1.5L和1.5T发动机,其中功率最大的是1.5T发动机,最大功率118kW,比逍客的1.3T动力稍微要强一点。

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  而锋兰达的燃油版本搭载的也是2.0L发动机,最大功率126kW,在三台车中性能参数最高,并且还有2.0L的油混版本,系统总功率做到了144kW,官方虽然没有给出零百加速数据,但应该是三台车中性能最强的。

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  需要注意的是,此前大众的车型,基本都是喝95号汽油,而途岳新锐无论是1.5L发动机还是1.5T发动机,都只需要加92号汽油,这一点和锋兰达、逍客一致。

  此外,如果都是燃油版本车型的话,途岳新锐的1.5T版本车型官方给出的百公里油耗仅为5.7L,在三台车中油耗最低,此前天涯君也对途岳新锐进行过实测油耗,百公里油耗为仅为5.37L(车内两人,100km的高速+城区路段),比官方的5.7L/100km甚至更低,确实很省油。

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  所以在动力性能上,锋兰达的动力系统最丰富,而途岳新锐的动力系统则最省。

  总结

  所以这三台车到底谁更强,从空间实用性上,逍客更适合,动力性能上,拥有油混版本的锋兰达也要跟丰富,但途岳新锐的推出,限时价只有7.99万,在低2万多的情况下,还能有着不错的舒适性配置和燃油版本最低的油耗表现,整体的性价比更高,更适合想购买入门级合资SUV的家庭用户。

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