超跑，市场中备受关注的车型。虽小众，但却凭借独特的外观造型及优异的性能表现吸睛无数，拥有一台动力强、造型酷的性能超跑是许多人的梦想。但是，价格亲民的超跑难以兼顾性能，兼顾性能的超跑价格又不那么亲民。本期[导购]，带各位盘一盘，70万左右预算，哪些超跑可入手？

　　若想被定义为“超跑”，光有一个炫酷的外观是远远不够的。品牌、口碑、性能，都要兼顾。70万左右的预算，入门指导价为56.5万的保时捷718(配置|询价)、58.2万元的捷豹F-Type(配置|询价)，以及48.88万元的宝马Z4(配置|询价)自然落入了我们重点考虑范围内。

　　综合我们的预算、三款车型的配置以及价格，我们选择指导价为64.68万元的捷豹F-TYPE20 23款 P300 硬顶版 R-DYNAMIC BLACK、指导价为66.10万元的保时捷718 2022款 Cayman T 2.0T以及指导价为63.68万元的宝马Z4 2022款 改款 M40i M运动性能版，三款超跑为大家进行对比，看下70万左右的预算，这三款车到底该如何选？开始对比前，简单对这三款车型进行介绍。

　　捷豹F-TYPE 2023款 P300 硬顶版 R-DYNAMIC BLACK

　　捷豹F-type 2023款 P300 硬顶版，今年5月上市，官方指导价格64.68万。作为一款后驱跑车，外型凌厉，充满运动气息，“豹”力美学那也不是吹的，尤其是别具一格的尾灯设计。2门2座硬顶式设计，采用倒梯形设计的进气格栅、车身线条流畅、LED前大灯搭配着捷豹专属的J形LED日间行车灯。内饰方面，豪华感拉满，环抱式双座设计、12可调座椅以及真皮材质提供舒适的驾乘体验。性能方面，搭载直列四缸2.0T发动机，百公里加速5.7秒。

　　保时捷718 2022款 Cayman T 2.0T

　　保时捷718 2022款 Cayman T 2.0T，保时捷旗下入门超跑，官方指导价格66.10万。2门2座硬顶跑车，流线感的车身设计、运动气息的进气口，提升散热效果。车尾部设计精致。内饰方面，简约为主延续家族设计、在挡把、中控部分用镀铬点缀简洁大方。性能方面，搭载2.0T水平对置发动机，百公里加速4.9秒。

　　宝马Z4 2022款 改款 M40i M运动性能版

　　宝马Z4 2022款 改款 M40i M运动性能版，官方指导价格为63.38万。扁平化双进气格栅，大灯组的设计对外观进行全新创新。内饰方面，注重细节利用装饰条将仪表盘与中控屏巧妙相连，配备悬浮式触控液晶屏提供多元视角。性能方面，搭载3.0T直列6缸发动机，百公里加速4.5秒。上述三款车型，无论哪一款拉出来都算得上非常能打，具体配置方面如何呢？

　　竞品对比——三款超跑竞争力分析

　　★ 不同车型对比：保时捷718 vs 捷豹F-Type vs 宝马Z4

　　★不同的动力单元，谁性能会更胜一筹？

　　捷豹F-TYPE 2023款 P300 硬顶版 R-DYNAMIC BLACK，最大功率为221千瓦，最大扭矩400牛米，百公里加速5.7秒，最大马力300马力，搭载直列四缸2.0T发动机+8AT；

　　保时捷718 2022款 Cayman T 2.0T最大功率为220千瓦，最大扭矩380牛米，百公里加速4.9秒。最大马力300马力，搭载水平对置四缸2.0T发动机+7挡湿式双离合。整体重心降低，保证了操控性的同时，7挡双离合也保证了换挡速度。

　　宝马Z4 2022款 改款 M40i M运动性能版最大功率250千瓦，最大扭矩500牛米，百公里加速4.5秒。最大马力340马力，搭载直列六缸3.0T发动机+8AT。

　　就整体动力参数而言，Z4的六缸动力优势明显，F-Type和718在动力参数上相近。但整体都属于实力型选手。由于718采用水平对置发动机，在操控方面表现更值得期待。此外，三款车型中，718是唯一的中置后驱车型，其余两款车型均为前置后驱，在性能跑车这个细分市场，718看起来更加纯粹和专业。

　　★对于超跑而言，对比空间意义不大，但轴距意味着操控

　　捷豹F-TYPE 2023款 P300 硬顶版 R-DYNAMIC BLACK，车身长度4470mm，车身宽度1923mm，轴距为2622mm。

　　保时捷718 2022款 Cayman T 2.0T，车身长度4379mm，车身宽度1801mm，轴距2475mm。

　　宝马Z4 2022款 改款 M40i M运动性能版，车身长度4337mm，车身宽度1867mm，轴距2470mm。718和Z4不超过两米五的轴距也保证了更好的操控和转向性能，二者一向以操控见长。相比之下，F-Type似乎无太多优势。

　　★同为超跑，价格相同的情况下，谁的配置更胜一筹？

　　捷豹F-TYPE 2023款 P300 硬顶版 R-DYNAMIC BLACK优势配置在于：前后双叉臂式独立悬架、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航并且支持三种驾驶模式切换。此外，外观上配置了运动外观套件，全车支持无钥匙进入远程启动功能。屏幕配置上，10英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表盘。

　　保时捷718 2022款 Cayman T 2.0T其优势配置在于：中置后驱、麦弗逊式独立悬架、支持两种运动和标准（舒适）两种驾驶模式切换、悬架软硬度可调节。屏幕尺寸相对较小，只配备了7英寸中控屏+4.6英寸的液晶仪表盘。值得一提的是，倒车影像、座椅功能、方向盘调节等辅助功能上支持个性化定制。不过，个性化，保时捷以选装“见长”。

　　宝马Z4 2022款 改款 M40i M运动性能版，其优势配置在于：支持倒车影像、定速巡航、自动泊车以及经济和运动、标准三种驾驶模式切换、内后视镜提供自动防眩目功能。此外，车内配备11色氛围灯灯组。屏幕方面，支持10.25英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表盘。该车采用前置后驱的驱动方式，前悬架配备双节点弹簧减震支柱前桥、后悬架配备多连杆式独立悬架。需要补充的一点是，三款跑车都配备了语音识别控制系统，均支持多媒体和电话功能。同一功能对比之下，捷豹F-TYPE和宝马Z4支持导航功能，而保时捷未对导航功能进行配置。

　　整体来看，宝马Z4在配置方面更加全面。同时，宝马Z4与保时捷F-TYPE在智能方面具有较强优势。而在操控稳定性方面，保时捷718优势大一些。整体看下来，如果考虑操控，建议重点考虑718，水平对置发动机+7挡双离合，中置后驱动力布局，操控更加纯粹；如果考虑动力，这个预算够得着Z4的6缸机，配置在三款车型中竞争力不差，可以重点考虑；

　　至于F-Type，我个人感觉更适合颜控的朋友，毕竟这个修长动感的造型，还不错的配置表现，无论是在外观还是在使用的便利性上，竞争力都不差的。

　　选购建议——推荐车型总结

　　最后，为各位简单总结下：要操控，718重点考虑。要动力和配置，Z4可以考虑入手；更在乎外观，同时考虑配置，F-Type是个不错的选择。

　　以上，希望能对各位选车用车起到一定的帮助作用。当然，在对比分析过程中，自然是仁者见仁。希望各位在购车时可以多看多选，也欢迎各位后台留言你想要对比的车型，讨论内容或许就会出现在下期的[导购]栏目中哦。

　　本文作者为踢车帮 杨帆