国内买车一定比国外贵？看看这几台出口车，良心大大滴！-新浪汽车

　　在许多人的认知里，中国的汽车价格在全世界范围内都属于偏高的，进口车型就不用说了，许多合资车型的售价，同样也会比海外当地售价折合人民币要高。可以说，前几年还真的是这样，但现在真的是这样吗，我们就要用发展的眼光看问题了。

　　今天，我们带来了几款车型，它们的共同点就是打开了海外市场，而且以比国内市场更高的定价进行出售。到底什么车型这么厉害呢？一起往下看。

　　国内指导价14.37-18.67万元

　　法系车曾经在国内市场辉煌过，尤其在四川、广西等山路较多的地区，当时的法系车几乎成为了不可替代的存在，只不过，随着国内基建的加速，消费者如今更喜欢选择乘坐舒适、空间大、配置高的车型，擅长打造底盘的法系车就此开始没落。

　　雪铁龙凡尔赛C5 X的诞生，就是为了救雪铁龙品牌，指导价仅定在14.37万元起步，但标配了LED大灯、可开启全景天窗、倒车影像、悬挂软硬调节、无钥匙进入+一键启动、真皮包覆方向盘和皮质面料座椅、自动空调和后排空调出风口、7英寸全液晶仪表、10英寸中控多媒体屏幕和6个音响扬声器，实在是很有性价比。

　　当然，凡尔赛C5 X依旧是一台不折不扣的法系车，不仅外观设计、车身结构布局，许多细节都保留了法系车的固执，第一次开可能真的要点时间适应一下各项功能。

　　最近，据悉在3月有1222辆海外规格的国产雪铁龙凡尔赛C5 X，从神龙汽车成都工厂，由上海运抵荷兰达泽布吕赫港口，并分发到Stellantis集团在欧洲对应的网点进行销售。按法国地区的海外售价，凡尔赛C5 X的汽油版起售价为32900欧元，约合人民币227947元；插混版车型起售价44950欧元，约合人民币311436元。

　　比亚迪元PLUS

　　国内指导价13.18-15.98万元

　　比亚迪应该是这几年最亮眼的新能源车型品牌之一了，尤其是DM-i车型，从刚刚上市开始就要排队等车，年前某些地区甚至是1月前订车4月清明节保证交车的情况，简直火的一塌糊涂，一些4S店里连DM-i的展车都没有。

　　当然，比亚迪的纯电车型同样强大，元PLUS就是一款上市不久且关注度很高的车型，它在运动和实用之间取得了很好的平衡，很受95后、00后消费者的欢迎。

　　同时，它的配置也不低，13.18万元的起步价，就标配了LED大灯、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、无钥匙进入和蓝牙钥匙+一键启动、皮质包覆方向盘和皮质面料座椅，仪表盘为5英寸全液晶屏幕，多媒体系统则标配12.8英寸触摸屏，有6个音响扬声器，并支持车联网功能和OTA升级。入门级车型的CLTC测试续航里程也达到了430km，并带有电池预加热功能。

　　元PLUS在上市的时候，也在澳大利亚市场同步上市，但命名为ATTO3，起售价格为44990澳元（约合人民币208128元），据称，新车在澳大利亚已经收到了超过1.5万份的订单或意向单。

　　飞凡MARVEL R

　　厂商指导价21.98-26.18万元

　　新能源车是一种趋势，越来越多的厂家也都投入其中，这款飞凡MARVEL R车型的背后，就是上汽集团，当然，严格来说它已经是在R汽车推出了ER6之后，推出的第二款车型。

　　科技感是飞凡MARVEL R的一大亮点，不仅是有点科幻的外观设计，智能座舱及智能驾驶都是优势项目，比如我们进入车内，就可以直观地感受到它的语音识别程度高、识别速度快，娱乐系统丰富、支付功能好用，导航支持度高。

　　从配置来说，起步价21.98万元的飞凡MARVEL R标配了LED大灯、后驻车雷达、360°全景倒车影像、自动驻车、可开启的全景天窗、电动后备厢门、无钥匙进入+一键启动、真皮包覆方向盘和皮质面料座椅等等，仪表盘为12.3英寸、中控台多媒体系统则为19.4英寸，支持车联网功能和OTA升级，科技感很强。入门级车型NEDC测试续航里程也达到了505km，并带有电池预加热功能。

　　飞凡MARVEL R会在欧洲部分国家进行销售，但新车会改为使用MG的车标，名字也改为MG MARVEL R Electric，起售价格为39990欧元（约合277070万元人民币），较国内车型更高。

　　沃尔沃S90新能源

　　厂商指导价49.99-61.39万元

　　沃尔沃属于豪华品牌，曾经的国产沃尔沃S90 T8荣誉版两款车型的价格均为108.8万元，而且2.0T双增压发动机+电动机的动力配置，让它的0-100km/h官方加速成绩为4.9秒，可谓内外兼修。

　　当然，目前国内生产的沃尔沃S90新能源车型，即使是49.99万元起步价的入门级，配置也是足够豪华的，从配置单上，我们就能看到全面的气囊配置、L2级自动驾驶辅助系统、全景天窗、前后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、无钥匙进入+一键启动、真皮包覆方向盘和皮质面料座椅、12.3英寸全液晶仪表、9英寸多媒体屏幕等等。