随着二胎、三胎政策的开放，国内消费者的购车需求往往以大为主，这使得SUV市场十分火热，同时也让两厢车逐渐被人“遗忘”。但在这一处境艰难的细分市场中，不少车型靠着动力、操控“出圈”，销量表现也非常不错，就比如高尔夫GTI(配置|询价)这一标杆车型，属于两厢车中卖得比较好的。面对这样虽然不太肥，但也有肉的两厢车市场，本田似乎也想分一杯羹，今年预计将推出型格HATCHBACK车型，那么型格HATCHBACK有实力与高尔夫GTI竞争吗？尤其是在颜值、性能这块，谁更能吸引年轻人呢？

　　有了掀背造型，不比贯穿灯带更炫酷？

　　本田型格作为思域的“姊妹车”，继而推出的型格HATCHBACK想必也会和思域HATCHBACK有相同的设计思路，拥有掀背式造型等特点，不过在细节方面应该会营造差异化特色，加入三厢版型格的前脸造型。所以型格HATCHBACK的前脸应该也是由蜂窝网状的进气格栅以及两侧熏黑的LED大灯组成，并以此标志其型格HATCHBACK的身份，与思域HATCHBACK区分开来。

　　而型格HATCHBACK的车身侧面和尾部应该会和海外版思域HATCHBACK的造型一样，侧面上采用溜背式设计，并在车门上设计了两条腰线增加层次感，尾灯预计也会采用当下流行的贯穿式设计，而且还设计了微微上翘的小鸭尾造型，看上去更加拥有运动感。

　　相较于型格HATCHBACK的时尚激进感，高尔夫GTI的造型倒并不那么具有攻击性。车头的造型比较圆润，上方有一条贯穿式的灯带，蜂窝状的进气格栅占据了前脸的下半部分，这一点和新款凌渡L很相似。另外最具特色的是，高尔夫GTI的雾灯隐藏在格栅上，也是蜂窝网状的设计，点亮后颇有特色。可以感受到，在型格HATCHBACK上我们能看到更多的运动元素，这或许对于追求个性激进的年轻人来说会更加有吸引力一些。

　　功能丰富很重要，但反应快更重要？

　　至于内饰方面，型格HATCHBACK应该会延续三厢版型格的布局，并不会采用过于复杂的内饰风格，并且还能看到很多时下流行的元素，比如三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏、机械挡把以及蜂窝状贯穿式出风口等设计，除了对科技氛围的营造之外，车上应该也会包裹大量的皮质材料和软性材质，保证不错的质感和触感，尤其是面对高尔夫GTI时，也不会显得廉价。

　　在高尔夫GTI上，我们依然能看到很多经典的设计元素，例如GTI标识、红色缝线以及网格座椅等等，不过也加入了很多营造科技性的设计，10.25英寸的全液晶仪表盘与10英寸中控屏相连接，还加入了HUD抬头数字显示以及触摸式按键等等，另外车内的用料工艺也属于同级别的优秀水平。

　　在配置上，不出意外的话，型格HATCHBACK将会搭载本田最新一代Honda Connect 3.0智导互联系统，包含AI语音智能助手，不仅能够语音控制空调、导航等设施，还可控制手机里的软件，以及手机远程控制，实现了手机远程锁车、车家互联等功能，另外本田的Honda SENSING安全超感系统想必也不会缺席。在本田最新的技术加持下，对型格HATCHBACK的科技水平以及安全性能都了不错的保障，比不少同级车型都更加出色。

　　不过对于高尔夫GTI来说，虽然说它的车机系统功能足够丰富，但使用起来并不方便，尤其是部分基础功能隐藏得很深，想调个空调还要进入屏幕里面一一调节，平添了不少麻烦，更加备受“吐槽”的就是它车机的反应速度，每次着车后都要等上一阵，这对于习惯了快节奏生活的年轻人来说似乎更加抓狂。但是这款车在舒适性和安全性上的表现还是值得肯定的，像是全速自适应巡航、座椅加热、后排独立空调以及哈曼卡顿音响等，使用体验还是很不错的。

　　2.0T动力强，但1.5T空间大能省油

　　在车身尺寸方面，型格HATCHBACK目前并没有具体的数据信息，但考虑到思域HATCHBACK 2.7米的轴距表现，比起高尔夫GTI 2.6米多的轴距要长不少，而且型格HATCHBACK的溜背式造型，可以带来更大尺寸的后备厢开口面积，并且放倒后排座椅后，也能进一步扩大后备厢容积，想必实车的空间表现会比高尔夫GTI更有优势些。

　　动力方面，型格HATCHBACK预计会和今年将要推出的思域HATCHBACK一样，有燃油和混动两种动力版本，其中燃油版车型将会采用1.5T涡轮增压发动机，并匹配CVT变速箱或6速手动变速箱，最大马力可达到182匹，最大扭矩可达240N·m；而混动版车型将搭载由1.5L阿特金森循环发动机和电机组成的动力系统，传动部分匹配E-CVT变速箱。

　　而高尔夫GTI搭载的是2.0T发动机，最大马力达到220匹，最大扭矩为350N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，账面数据上拥有比型格HATCHBACK更加强劲的动力输出，不过需要添加95号汽油，NEDC百公里综合油耗也比型格HATCHBACK要高出0.8L，这注定了型格HATCHBACK会拥有更加出色的燃油经济性。

　　写在最后

　　虽然两厢车市场的竞争并不算大，但高尔夫GTI这一常青树般的车型也足以难倒不少车企。从产品力上看，拥有掀背式造型的型格HATCHBACK颜值更具运动感，而且在自家最新技术的加持下，科技性和安全性也要更胜一筹，虽说1.5T的动力可能没有高尔夫GTI输出强劲，但出色的空间表现和燃油经济性也可以或多或少的弥补这方面的不足。可见，对于型格HATCHBACK来说，具有挑战性的并非高尔夫GTI出色的产品实力，而是它多年来积累下来的“名气”了。