有句话叫，喜欢就会放肆，但爱就是克制。套用到东风日产启辰2021年下半年的重点新车——启辰大V(配置|询价)身上，我想这句话该这么说：颜值很放肆，但配置让消费者克制。

　　颜值放肆，启辰大V让人眼前一亮

　　按照官方说法，这是东风日产首次采用90后年轻造物团队，让年轻人主导启辰大V这款车的设计。确实，在外观形象上，我们第一眼就能感受到启辰大V想要展现的年轻活力以及与众不同的个性。

　　新车前脸采用了时下流行的“大嘴”设计，但是又和其他品牌的镀铬横幅或者点阵星空式设计不同，其前格栅蕴含57颗电镀星钻，整体视觉上呈现出V字重叠的效果，可以说是直接把自己“大V”的名字写在脑门上，很有特色。两侧的狭长大灯以及日行灯与格栅相融合，拓展了前脸的视觉宽度，丝毫不掩饰自己的“V587”。

　　车尾的横贯式尾灯更为狭长，点亮后极具辨识度，再加上V字型高位刹车灯、镂空设计的扰流板，无论是从前还是从后面看，启辰大V的设计都很不拘一格。而且车内的一键启动按键，启辰大V也摒弃了传统的圆形样式，而是采用V形设计，让人眼前一亮。这种“放肆”的态度，自然能够吸引到那些追求标新立异的年轻群体的关注。

　　同样10万级，启辰大V面对哈弗赤兔很“克制”

　　不过在配置方面，启辰大V就有些让人冲动不起来了。这款新车官方售价区间为9.98-12.88万元，与许多国产紧凑型SUV的价位段是重合的，虽然这个价位消费需求不少，但是竞争也很激烈。就拿同样是新上市的紧凑型SUV哈弗赤兔来对比，二者都将入手门槛下探至10万元以下，车身尺寸也都差不多，不过在配置方面，个人认为还是哈弗赤兔更有诚意。

　　就拿都是定价10.98万元的启辰大V爱豆版和哈弗赤兔激擎版白银兔来对比。首先在大家比较关心的动力系统方面，二者都是采用了1.5T+7速双离合的搭配，功率和扭矩的账面数据相差不大，但是在实际驾驶上，哈弗赤兔的0-100km/h加速仅需7.7秒，而启辰大V则是8.8秒，别看只相差了1.1秒，但实际上达到7秒级的难度比跑进9秒内高了许多，就好比短跑运动员，能够提升0.1秒就已经是很大的进步了。

　　另外一点需要注意的是，哈弗赤兔的7速双离合变速箱是湿式结构，而启辰大V则是干式结构，基本上其他条件相同的情况下，大家都会无脑选湿式双离合——因为湿式结构具有更可靠稳定的优势。而且在油耗上，哈弗赤兔NEDC百公里综合油耗为6.2L，启辰大V是6.6L，显然哈弗的这套动力系统更有优势，跑得更快，油耗还低。

　　其他配置方面，同样是10万级的SUV，哈弗赤兔装备了发动机启停、陡坡缓降、可开启全景天窗、皮质方向盘、方向盘换挡、手机互联、感应雨刷、车内PM2.5过滤等，而启辰大V则是在全液晶仪表、运动风格座椅等少部分项目上占优势，总体来说同价位哈弗赤兔的品质感更高。

　　写在最后

　　其实启辰大V的定位很清晰，也很正确，为年轻而ZAO，这个ZAO是车辆的制造，也是用车生活的活力躁动，新车的放肆颜值很有个性，但是在配置情况上就真的可能会让人克制住准备下单刷卡的小手了，尤其是在10万级国产SUV这个竞争激烈的市场中，同价位的哈弗无论是品牌声量还是产品力，都显得更有吸引力。