上汽通用别克君威(配置|询价)和一汽-大众迈腾(配置|询价)这两款经典的合资中型车相爱相杀了多年，它们的售价区间高度重合，品牌定位也相差无几，不少车友在选择该类车型时，也在纠结到底选它们其中的哪一个才好，那么今天车叔便来详细介绍一下这两款车型，看看它们的具体表现究竟如何。

　　上汽通用别克君威现具有6款配置，售价区间为18.88~24.98万元。大众迈腾全系共具有8款配置，售价区间为18.69~30.99万元，接下来车叔将重点挑选两车的入门级车型进行对比，两者的价格差距不大，那么在此前提下，哪款车型的产品力更为突出呢？下面让我们详细了解一下。

　　外观设计

　　别克君威入门级车型在外观设计方面并没有明显的低配车特征，其中前脸部分匹配了别克家族经典的盾形格栅，内部和中网周围使用了丰富的镀铬元素作为点缀，看上去颇为精致。中网中间部位还匹配有平直的飞翼饰条作为装点，并且连接了左右两侧棱角分明的前大灯组。前大灯灯光方面采用LED光源，并且具备自动头灯，大灯高度可调，大灯延迟关闭等功能。

　　大众迈腾入门级车型的前脸设计和次低配版本完全相同，面子上无需担心，其中新车扁平化的中网内部匹配有横向镀铬饰条点缀，两侧棱角分明的前大灯组与中网无缝衔接延展了前脸的横向视觉效果。新车在灯光方面同样匹配LED光源，并且相比别克君威多出有转向辅助灯和LED车前雾灯。

　　车身尺寸方面，别克君威的具体长宽高分别为4904×1863×1461 mm，轴距为2829mm。新车的车身侧面线条简约平直，从车身底部的轮圈造型可以清晰分辨出552T和652T版本，其中入门级车型使用了简单的铝合金材质轮圈，尺寸为17英寸。

　　大众迈腾的长宽高分别为4865×1832×1471 mm，轴距为2871mm，两者的身材数据相差不大。新车的车身侧面线条颇为流畅，其中上扬式的腰线从前轮拱处延展至尾灯部分，搭配上整体的车身姿态，有着一定的俯冲气息体现出来。值得注意的是，入门级车型底部只配备有16英寸的轮圈，这样的规格放在中型车上确实有些显小。

　　别克君威尾部造型较为饱满，流畅的车顶线条滑落至尾部后，于后备厢盖上形成微微上翘的突起，左右两侧尾灯组造型较为圆润，内部结构精致，点亮后的辨识度较高。此外552T和652T的排气有所不同，属于低配版本的552T虽然配备有双边共双出的排气装饰，但实际布局为左侧单出。

　　大众迈腾尾部造型简洁干净，大众LOGO下方的车型标识让迈腾也成为了一台带字母的大众。新车左右两侧尾灯组棱角分明，内部同样匹配LED光源，此外新车全系统一的双边共双出菱形排气装饰也颇为精致，这一点要给一个好评。

　　内饰设计

　　别克君威在内饰设计方面没有显现出一丝低配车的痕迹，整个座舱的做工以及用料符合别克品牌的一贯水准，在同级别中也属于中上游水平。入门级车型只配备有4.2英寸的液晶屏幕，主驾驶正前方的方向盘采用真皮材质包裹，并且具备四向调节，换挡拨片也是全系标配，这一点非常不错。此外新车中控台上配备有8英寸的内嵌式显示屏幕，功能方面具备道路呼叫救援，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，车联网，OTA升级等。

　　大众迈腾在内饰设计上依旧保持了大众简约商务的风格，用料和做工都有保障，除了空调控制部分之外，也看不出明显的低配车型特征。由于入门级车型没有配备定速巡航功能，所以在方向盘的按键布局上会有所不同，与此同时，低配版本只配备有8英寸的内嵌式中控显示屏幕，中高配版本则具备9.2英寸的屏幕，功能方面相比别克君威缺少了道路呼叫救援和OTA升级。

　　别克君威车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅高低双向调节，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热。新款车型车内前排座椅内部填充物厚实，靠背贴合于人体，背部两侧护翼明显突出，具有良好的包裹性。

　　大众迈腾车内的座椅采用真皮面料包裹，功能方面相比别克君威缺少了主副驾驶座椅电动调节和前排座椅加热。由于使用了真皮面料，因此该车的座椅看上去很显档次，车内前排座椅填充物软硬程度适中，椅面宽大并且坐垫长度优异，对于前排乘客的腿部具有良好的支撑。

　　别克君威车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，后排座椅的柔软程度比前排更为优异，并且座椅支持比例放倒，空间拓展性良好。

　　大众迈腾车内的后排座椅的空间表现与君威相差不大，虽然该车采用了手动空调，但后排空调出风口也是全系标配，下方还提供有两个USB接口，没有在功能方面亏待后排乘客。

　　动力系统

　　别克君威动力方面配备1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率169马力，峰值扭矩250牛米。传动系统方面，与之相匹配的是9速手自一体变速箱。

　　大众迈腾动力方面配备1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率150马力，峰值扭矩250牛米，性能表现稍显落后。传动系统方面，与发动机相匹配的是7速干式双离合变速箱。

　　车叔总结

　　通过以上各方面的对比我们可以明显看出，别克君威和大众迈腾的入门级车型在空间和设计方面可以说得上是不分伯仲，但是别克君威在配置表现和动力性能表现方面还是稍有优势的，但从品牌影响力和用户口碑上看还是大众更深得人心。