广汽传祺全新GS8(配置|询价)，它可能是最接近广汽丰田汉兰达(配置|询价)的车型，换句话说，它是汉兰达的“平替车型”。

　　根据同事的试驾体验，全新GS8在机械品质、舒适性、车厢静谧性、空间等多方面表现都相当出色，基本处于7座SUV的上游水平，驾驶表现已经有了定论，那么大家最关心的就剩下价格部分了。近日，广汽传祺公布了全新GS8的预售价格区间，2.0T燃油版预售18.88-20.68万元，混动版则预售22.88-24.68万元之间。

　　全新GS8车系共有豪华智联版、尊贵版两种配置车型可选，两种车型之中又提供了6座/7座、两驱/四驱的座椅和动力形式让消费者选择，相比起老款车型，新车取消了5座布局，全系都是采用三排座椅的布局模式。

　　配置方面，全新GS8豪华智联版标配了20吋轮毂、胎压显示、全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、360°全景影像、前后雷达、可开启全景天窗、感应电动后备箱、前排无钥匙进入、远程启动、真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶屏幕、行车记录仪、前排手机无线充电、14.6英寸中控大屏、主副驾驶电动调节、前排座椅加热、带自适应远近光的LED矩阵大灯、车内多色氛围灯、后视镜自动折叠/加热、内后视镜自动防炫目、后排隐私玻璃、感应雨刷、自动分区空调、空气净化器等，四驱版车型还配备了10扬声器的阿尔派音响系统。就入门车型的配置来说，全新GS8已经可以媲美汉兰达的顶配，自主品牌在配置方面向来都是毫不吝啬。

　　相比起豪华智联版，全新GS8 尊贵版增加了蓝牙钥匙、前排座椅通风、几何多光束大灯等功能。而2.0T车型配备了并线辅助、倒车车侧预警、方向盘加热、自动泊车、主驾驶角度记忆、后排老板键、前排双层隔音玻璃、外后视镜角度记忆/倒车自动下翻，这些配置在混动车型的尊贵版上都统一缺失。

　　但混动版车型也享有独特配置，例如隐藏式电动门把手、HUD抬头显示、主驾驶座椅腿托调节、后排座椅电动放倒。

　　说完配置，再来聊聊价格，全新GS8的预售价格与老款车型的售价差不并不算太大，尤其顶配车型价格甚至没有老款高，就整体表现的提升幅度来看，全新GS8确实做到了“加量不加价”，并且该价格区间基本上用丰田RAV4(配置|询价)对等，价格上限也没有RAV4高，所以全新GS8的性价比还是非常具有优势的。

　　如果跟汉兰达2.0T版本作为对比，即便是全新GS8的顶配售价也还不及汉兰达2.0T的入门价格，它不愧是汉兰达的“平替车型”。抛开价格的问题，消费者或许仍会对自主品牌车型的耐久度产生怀疑或者不信任，别忘了，全新GS8混动用的就是源自丰田的混动系统，也就是与全新汉兰达几乎相同的增加版混合动力。

　　历史上那些扬言要对标汉兰达的车型，最后都没有获得太理想的市场表现，但广汽传祺意识到了这个问题，并没有将汉兰达作为对手，而是填补汉兰达入门之前的市场空缺，它能否延续老款车型那种一炮而红的惊人表现？这台汉兰达的“平替车型”，你看好它吗？