早在20世纪80年代，我国就通过“技术换市场”的方式不断引入国外车企，并与之联合成立了合资品牌。之后，合资品牌的数量越来越多，也在国内市场建立了牢固的根基。马自达旗下的马自达CX-5就有着出色的外观设计，这也是它备受喜爱的原因之一，不少车主都对它赞赏有加。而福特旗下的锐际(配置|询价)也凭借着不错的性价比得到了消费者的喜爱，下面小哥就将这两款车型拿来进行一番比拼，看看谁更符合你的心意。

　　马自达CX-5 2021款 2.0L 自动两驱黑骑士，官方指导价20.18万元，目前老司机真实成交价17万元左右。

　　锐际 2021款 EcoBoost 245 两驱耀享款，官方指导价17.98万元，目前老司机真实成交价17万元左右。

　　马自达CX-5前脸给人一种个性的感觉，配合“黑化”的中网，符合年轻消费者的审美。锐际前脸呈现出犀利的设计风格，搭配大嘴式格栅，刀削斧砍般的线条设计进攻性十足。

　　马自达CX-5大灯看上去棱角分明，大灯组标配了LED光源，点亮前后的视觉效果都能让人满意。锐际大灯的造型精致，远近光灯均标配了LED光源，点亮效果出色。此外，两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、LED前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。马自达CX-5多了自适应远近光。

　　马自达CX-5的车身尺寸为4555/1842/1685mm，轴距为2700mm，而锐际的尺寸为4585/1882/1688mm，轴距为2710mm。锐际在车身尺寸各个方面表现均占优。两车都配备了车顶行李架、前排无钥匙进入功能。

　　后视镜方面，两车均配备了外后视镜电动调节。马自达CX-5多了外后视镜加热、外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目。

　　马自达CX-5轮胎标配规格为225/65 R17，轮圈采用了黑色多辐式的设计；锐际配备的是倍耐力轮胎，前后轮胎标配规格均为225/60 R18，采用了银色轮圈设计。

　　马自达CX-5车尾呈现出夺目的设计风格，配合年轻的尾灯，这样的设计令人印象深刻。锐际车尾呈现出饱满的设计风格，配合中规中矩的回旋镖式尾灯，线条柔和流畅，视觉效果不错。同时，排气布局使用双边共双出的设计，有效地突出了运动感。

　　马自达CX-5内饰造型走了简约路线，以黑色为主，配合银色金属饰条，充满活力的风格颇有吸引力。锐际内饰看起来颇具时尚的感觉，辅以银色饰条，对称式中控台采用了软性材质，内饰洋溢着活力，激荡着年轻人的心。

　　马自达CX-5多功能方向盘采用真皮材质，用料相对讲究。锐际平底三辐式方向盘为皮质材质，同时了采用双侧打孔工艺，多功能按键方便车主在驾驶时操作多媒体系统。此外，两车均配备了方向盘4向手动调节。

　　马自达CX-5三炮筒式仪表盘比较个性，仪表盘配备了一块3.5英寸的行车电脑显示屏，可以显示各种行车信息。锐际双圆环式的仪表盘看起来比较简约，仪表盘配备了一块6.5英寸的行车电脑显示屏，显示效果也是十分不错的。

　　配图为锐际 2020款 EcoBoost 245 四驱悦享款马自达CX-5搭载了7英寸触控液晶屏，上手较为容易。锐际搭载的是12.3英寸触控液晶屏，造型简约，显示效果出色。两车均配备了蓝牙/车载电话、语音识别控制系统。马自达CX-5多了CarPlay、CarLife。锐际多了GPS导航系统、导航路况信息显示、车联网。

　　安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、后驻车雷达。马自达CX-5多了并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前驻车雷达、倒车车侧预警系统。锐际多了膝部气囊、胎压显示。舒适和高科技配置方面，两车均配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、自动空调、温度分区控制。马自达CX-5多了自适应巡航、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、HUD抬头数字显示、前排多层隔音玻璃、雨量感应式雨刷。锐际多了可开启全景天窗、远程启动、主动闭合式进气格栅、后排侧隐私玻璃、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器。马自达CX-5的安全性配置更为丰富，而舒适性配置两车显得势均力敌。

　　马自达CX-5的座椅采用真皮材质包裹，用料讲究，乘坐感受也十分舒适。锐际座椅采用仿皮材质包裹，使用了灰色的设计，缝线的出现使座椅更加时尚。配置方面，两车都配备了主驾驶座椅2向腰部支撑调节、主驾驶座电动调节。座椅的差异配置方面，马自达CX-5配备了主驾驶座椅4向高低调节、前排座椅加热、主驾驶位座椅记忆。锐际配备了主驾驶座椅2向高低调节、副驾驶座椅2向高低调节。

　　马自达CX-5后排的空间表现中规中矩，但还是可以满足日常需求的。锐际后排空间表现一般，但家用乘坐没有任何问题。虽然地板中央有鼓包，但凸起程度较小且配备了中央头枕，对中间的乘客比较友好。除此之外，两车都配备了第二排座椅靠背调节、中央扶手、后排杯架、后座出风口。锐际多了第二排座椅前后调节。

　　马自达CX-5的后备厢空间在常规状态下表现一般，不过后排座椅支持整体放倒，放倒后能对空间进行一定扩展。锐际的后备厢空间可利用率很高，后排座椅同样支持放倒，实用性很不错。

　　马自达CX-5 2021款 2.0L 自动两驱黑骑士配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率为155马力，峰值扭矩是200牛·米，匹配6挡手自一体变速箱，工信部综合油耗为6.8L/100km。锐际 2021款 EcoBoost 245 两驱耀享款配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率248马力，峰值扭矩是393牛·米，匹配8挡自动变速箱，工信部综合油耗为7.3L/100km。两车均采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。此外，两车驱动方式均为前置前驱。

　　看完这两款车的介绍，下面就为大家总结一下。首先来看马自达CX-5，不可否认的是该车有着出色的外观设计，简约有力的线条勾勒出了犀利的车身，“黑化”的造型更进一步深化了运动质感，视觉效果十分出色。同时，不错的操控性也是该车的一大产品优势，再加上目前还有着不小的优惠幅度，十分适合预算不高的年轻消费者。

　　接下来让我们看看锐际。作为一款来自福特品牌的紧凑型SUV，锐际的外观设计精致时尚而又富含力量感，迎合了当下消费者的审美标准。同时，该车在空间方面的表现也十分不错，而且充沛的动力表现在同级别车型中也显得颇具竞争力，整车表现称得上均衡且可靠。如果是你的话，你会选择哪一款呢？欢迎转发、留言，告诉小哥你的答案。