一年一度的“双11”马上就要到了，心愿清单上的买车计划，终于也迎来了买买买的绝佳时刻！但买车可比不得一般日用品，千万别冲动消费，否则“刷卡一时爽，还款两行泪”，因此下手之前还是得多多对比。就拿10万级车型来说，这个价位的SUV一般是年轻人购车首选，但无论颜值、配置还是动力，选到最后，往往都绕不过两款车，分别是第二代CS55PLUS(配置|询价)和哈弗H6(配置|询价)国潮版。

　　年轻化不仅要颜值高

　　空间同样重要

　　首先从颜值上看，两款车都是品牌年轻化的代表。

　　哈弗H6国潮版虽有点阵式镀铬中网，贯穿式尾灯等时下流行的设计元素，但这些设计已经在同级车型之中是普遍的存在，难以突出年轻人追求的个性。

　　第二代CS55PLUS设计语言全面进化到了“生命动感”2.0时代。前脸采用了光影渐进式的前格栅，营造出了科幻深邃的感觉，很有视觉冲击力。车尾主动舍弃了上一代产品的贯穿式尾灯，换成红色灯带式环形尾灯设计，还配上了和UNI系列相仿的中置高位制动灯，以及大尺寸的尾部扰流板，整体看上去更加年轻运动。可以说第二代CS55PLUS通过独树一帜的造型，满足了年轻群体对于一款前卫车型的审美需求。

　　因为颜值上的精雕细琢，因此在车身外形上第二代CS55PLUS更加紧凑，所以在车身尺寸上对比哈弗H6国潮版稍处于下风，但差距并不大。不过紧凑的车身并不代表车内空间就小，第二代CS55PLUS反而比哈弗H6国潮版更大。

　　就拿后备厢空间来说，正常情况下第二代CS55PLUS是475L，放倒后排座椅后能拓展到1415L。相比之下哈弗H6国潮版后备厢空间只有347L-1296L，不得不令人感叹空间利用的重要性。

　　配置PK

　　智能化是关键

　　随着年轻一代消费者崛起，国内SUV也经历着从简单功能向智能化转变。以两款售价同为12.19万的第二代CS55PLUS 1.5T DCT领航型和哈弗H6国潮版1.5GDIT自动豪华版来看，它们都配置了全速自适应巡航、车道保持、主动刹车等，智能辅助驾驶都达到了L2级，在同级之中处于顶尖水平。

　　但通过仔细对比也可以发现两款车的差异，比如在人机交互上哈弗H6国潮版虽然也配备了语音识别控制系统，能够做到动口不动手的操作。

　　但如果从更全面的用车场景来考虑，语音控制有时候并不是最佳的交互手段。第二代CS55PLUS则通过搭载集智能手势控制、Face ID人脸识别于一体IMS智能交互系统，在语音交互之外拓展出更多可能。比如，通过手掌左右滑动就可以进行切歌；比个心，就可以让导航自动开启回家的路线。而人脸识别不仅能随时进行疲劳监测，还能通过与云端账号绑定记忆车主的驾驶习惯。识别成功后，轻踩刹车即可启动汽车，空调、多媒体自动调节到驾驶人常用状态，这是一种极具仪式感和人性化温度的服务式体验。

　　另外，在实用性配置上，第二代CS55PLUS还多了540度全景影像、电动后备厢、内置行车记录仪、前排座椅加热等功能，付出同样的价格显然第二代CS55PLUS更超值。

　　强动力与低油耗如何兼得？

　　不管颜值、配置再怎么好，发动机才是一辆车的核心，早些年发动机技术确实是中国品牌产品的软肋。不过近几年以长安汽车为代表的中国品牌，通过大量的研发投入曾经的短板已经补齐。从第二代CS55PLUS和哈弗H6国潮版所搭载的1.5T涡轮增压发动机性能数据来看已经超过了许多同级合资产品。

　　特别是第二代CS55PLUS在新一代蓝鲸NE1.5T发动机和蓝鲸7速湿式双离合变速器的黄金动力组合下，很轻松就能爆发出138kW的最最大功率和300N.m的最大扭矩。

　　不仅动力性能全面领先，同时还做到了更低的油耗表现，每百公里油耗低至5.9L，第二代CS55PLUS真正做到了强动力与低油耗的兼得。

　　红点车评

　　通过颜值、智能和动力的对比，不难发现第二代CS55PLUS才是10万级SUV细分市场“年轻化”实力产品中最绕不开的一个选择。而根据长安汽车销量数据显示，自9月6日正式上市以来，截至9月28日，第二代CS55PLUS已经累计收获订单超过3万辆，由此可见，这款车是真正抓住了年轻消费者的需求，才会出现如此热销状态。所以，这个双11要想买到第二代CS55PLUS还真得拼一下手速了。