上班代步买啥车?就看这几款,经济实惠是王道,关键颜值也很高

上班代步买啥车?就看这几款,经济实惠是王道,关键颜值也很高
2021-10-18 10:47:35 车市白话

  买车主要目的就是代步,虽然这几年各种新车层出不穷,档次不断攀升,各种噱头也五花八门,但通勤小车依然深受广大消费者喜爱,市场占有率相当可观。本文就将介绍三款品质好车,它们售价不高人气火爆,关键颜值还不错,是工薪阶层朋友们上下班代步不二选择。

上班代步买啥车?就看这几款,经济实惠是王道,关键颜值也很高

  第一款:宏光MINI EV

  厂商指导价:2.88-4.36万元

  MINI EV已经成为现象级车型,此前很多厂商对微型电动车领域不屑一顾,但现在却有多家车企竞相在此布局,市场前景十分广阔。上个月,MINI EV爆卖35169辆,放眼整个车市唯有日产轩逸能够一战。该车定位精准,就是专攻短途代步需求,在城市道路中通行很是便捷。该车外形设计精致时尚,能够把握住时下年轻消费者审美变化,多种改装方案凸显个性魅力。前期其还在上海车展上曝光敞篷版车型,更是引得多方热议。

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  当然MINI EV空间较为一般,2920mm长度与1940mm轴距都较为拥挤,对于很多成年男性可能不太友好。对其储物能力也不能过高期待,但逛逛超市买点菜不成问题。该车科技配置可以忽略,触控液晶屏、液晶仪表全部没有,但其用车范围较为有限,并且往往都在熟悉路况下行驶,所以导航等功能形同鸡肋。该车NEDC续航里程达到170公里,满足上下班需要。

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  第二款:长安逸动PLUS

  厂商指导价:7.29-10.39万元

  上个月,逸动PLUS卖出12746辆,在保持稳定输出同时,在紧凑型家轿领域也高居第七位。该车外形设计秉持长安最新家族理念,注重强调个性化与时尚感,能够吸引很多年轻消费者关注。其前脸部分展翼式中网气场强大,同时也强化视觉延伸性。该车尺寸不错,4730mm长度与2700mm轴距在同级车型中较为可观,能够兼顾驾乘感受与储物能力。

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  此次逸动PLUS在配置上下足功夫,顶配车型竟然拥有10.25英寸液晶仪表与触控液晶屏,双联屏架构魅力十足。该车车机系统功能丰富,全系提供在线卫星导航功能,在实际使用时很是便捷。值得注意的是,该车仅仅支持原厂互联/映射。部分车型拥有OTA升级功能,可以及时满足消费者最新需求。动力是逸动PLUS最大看点,其部分车型搭载大名鼎鼎蓝鲸NE系列1.4T引擎,这几乎成为长安旗下车型杀手锏。其最大输出达到118kW,并且NEDC百公里综合油耗才5.6L,日常用车花费相当亲民。

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  第三款:吉利帝豪(配置|询价)

  厂商指导价:6.28-9.18万元

  在8月份,第四代帝豪一经亮相就成功引发多方热议。该车基于全新BMA架构打造,在品控方面展现卓越水准。其外形设计采用家族最新理念,经典盾形中网内部加入镀铬直瀑式架构,背景在经过熏黑处理后更富冲击力。其两侧灯组为一体式布局,内部灯腔布局匠心独具,可以提升内置光源照射效果。很多人都说新一代帝豪与星瑞颇为神似,两种在运动气息上都相当浓郁,前者0.27Cd风阻系数很是抢眼。

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  帝豪长度最长可至4638mm,轴距则为2650mm。其内部空间部分科学合理,可以照顾到驾驶者感受,中控区域为偏左设计。10.25英寸触控液晶屏分辨率不错,语音识别控制系统也能对部分指令做出有效反馈。该车搭载1.5L自吸发动机,最大功率不算出色,但84kW代步够用了。2021款帝豪依然在售,现在下手是一个捡漏良机。

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  说到最后:

  以上三款车型售价上都较为亲民,日常用车成本很是低廉,能够缓解经济压力。加上其还拥有国产光环,销量上都是同级佼佼者,可见自主车企在诚意上还是值得肯定。如果近期有购车计划且预算有限,建议大家认真考虑一下它们,你买了之后不会后悔当下决定。

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