跑山劈弯都没问题 小哥带你一起看标致508

跑山劈弯都没问题 小哥带你一起看标致508
2021-09-08 09:42:17 5X老司机运营小妹

  很多人都认为:“后驱车才豪华,没有四驱称不上真正的越野。”后驱车确实有自己的优势,那就是可以让车辆的前后轴荷分配更加合理,但对于很多人而言,只要车开起来够轻盈、驾驶极限够高就行了。比如标致508(配置|询价),虽然是一款前驱车型,但灵活的操控却让它的驾驶趣味也很不错。那么这款车的表现到底如何呢?下面就跟小哥一起来看看吧。

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  标致508 2021款 508L 400THP 驭动版前脸呈现出犀利的设计风格,小尺寸的倒梯形格栅辅以银色饰条,再搭配锐利的大灯,看起来十分冷峻。

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  该车尺寸为4870/1855/1455mm,轴距2848mm,车侧看上去还是很有时尚感的。搭配了固特异轮胎,采用了旋风式轮圈设计,前后轮胎规格均为235/45 R18。

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  标致508车尾呈现出炫酷的设计风格,排气管运用了双边共双出的设计,经典的狮爪式尾灯看起来也很有特色,让人印象深刻。

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  标致508 2021款 508L 400THP 驭动版内饰造型显得比较时尚,加上银色饰物,层次效果突出。另外,该车还配备了定速巡航、前排侧气囊、刹车辅助等多项配置。

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  标致508平底双辐式方向盘采用了真皮材质,质地十分细腻,握感也很舒适,同时还配备了方向盘4向手动调节。另外,该车仪表呈现出精致的设计风格,显示效果也很清晰直观,让人印象深刻。

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  标致508 2021款 508L 400THP 驭动版采用了真皮座椅,座椅宽大厚实,乘坐舒适性十分不错。同时,该车配备主驾驶座电动调节。

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  该车配备可开启全景天窗,面积还蛮大的,显著地提高了车内的采光效果和空间感,让人身处车内也不会觉得压抑,乘驾感受也更上一层楼。

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  该车后排空间表现十分不错,地板中央的小凸起对中间乘客的影响也不是很大,满足日常使用没有什么问题。此外,该车配备后排头部气囊、后座出风口。

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  配图为 2021款 508L 400THP 驭动版(烈火红)标致508 2021款 508L 400THP 驭动版后备厢空间表现还可以,同时支持后排座椅放倒,可以进一步拓展空间,能够满足多种出行情况。

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  标致508 2021款 508L 400THP 驭动版配备了1.8T L4发动机,发动机最大功率211马力,峰值扭矩为300牛·米,匹配8挡手自一体变速箱,最高车速是230km/h,工信部综合油耗6.1L/100km。

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  标致508 2021款 508L 400THP 驭动版前悬架麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。

  看完了实拍体验,最后就由我来给大家总结一下。身为一款中型车,标致508无论是外观造型,还是内部空间都做的十分出色,再加上不错的动力输出,其综合实力在同级车型中也是名列前茅。另外,再加上丰富的配置以及较高的性价比加持,无疑让这款车更具有优势了。如果你喜欢这款车,那么不妨亲自去4S店试驾一下吧。

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