据彭博社报道，特斯拉2019年第四季度交付了11.2万辆新车，远超华尔街预期，实现了该公司首席执行官埃隆•马斯克制定的36万至40万的全年销售目标。同时，特斯拉并已在上海超级工厂投产Model 3，并开启交付。
在大部分国人心中，BBA每个品牌家族中都有一款代表车型，比如宝马的代表是擅长操控的3系，奥迪的代表是深入人心的官车A6L，那奔驰的代表则是豪华、典雅的S级。现款奔驰S级设计大气稳重，虽然与目前流行的运动风格格不入，但它却始终有着自己的韵味，不失为一款极为经典的车型。但是，随着现款S级“上线”时间越来越长，全新换代不可避免。
近日海外汽车媒体也曝光了一组宝马全新一代7系的部分信息，该车将基于最新的CLAR We平台打造，并将在2022年下半年投放市场，现款车型则将在2020年6月停产。
作者：王泽车市遇冷后，所有车企的日子都不好过，奥迪也不过如此。在上市初期，奥迪A6L的市场表现也不太好，月销基本上在六千辆左右。然而，随着奥迪A6L终端优惠的扩大，又回归“真香”系列。
新车搭载通用汽车Smart Propulsion智驱科技，“第二引擎”全新一代MyLink智联系统以及先进的智能安全科技配置，满足国六排放标准，并享受发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保服务。
作为本田家族的入门级MPV车型，本田Freed虽然尺寸不算大，但是车身里依然塞进去了三排座椅，对于成员身高不太高的家庭来说，全家出行也能够满足需求了。日前，在2019东京车展上，本田带来了新款的本田Freed，新车仍与飞度同平台打造，不仅外观酷似新款飞度，而且其MPV属性也毫无遮掩的显现出来。哪么，究竟新车的具体表现如何，我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。
丰田皇冠，也算是市场上的一款传奇车型。在相当长的岁月中，它可以说是B级商务车的代表之作，最终由于产品过于老气，在中国市场上渐渐开始缺乏竞争力，也就遭到了停产。近日，有外媒曝光了全新皇冠的谍照图，新的设计有些一言难尽。
近日来，神车在碰撞测试中折戟，一时之间，网络上对于车辆碰撞安全的关注达到了空前的高度。不过，本来以为几天时间之后热度就会烟消云散，但是，就在数天后的12月26日，在中汽研C-NCAP公布的2019年度第四批车型评价结果中，就再一次出现了让人大跌眼镜的车型，川汽野马今年的重磅新车博骏，其顶配CVT领动型居然撞出了“仅两星”的惊人成绩。很明显，这又是一款在事故中能助力车主“早登极乐”的神车，其8.98万的指导价非常为消费者省钱，事故后有一定概率免去全额医疗费，直接全村吃饭。
在1月7日开幕的2020CES上，克莱斯勒将带来Airflow Vision概念车。同时，正式宣布其插电式混合动力计划和品牌。
特斯拉中国公布了Model Y的售价，为44.4-53.5万元。其与特斯拉Model 3采用同一平台研发，采用“跨界轿跑”风格，融合了运动轿跑车的精益、运动外观和SUV的宽敞、实用的特点。
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