奔腾B90是奔腾家族中继B70、B50之后的第三位成员，同时它也是目前奔腾家族中的顶级产品，肩负着家族形象的重任。为此B90采用了更新的底盘平台与更加成熟稳重的外观设计。然而只需亲自开上一圈您就能感受到，它的外观欺骗了我们，这是一款能令人热血沸腾的车。

 

　　B90仍然继承了一汽奔腾以往的开发模式，新车的技术蓝本依旧来源于合作伙伴马自达，但不同于之前产品使用的老马6平台，B90使用了更加先进的马自达睿翼平台，使之在技术上得到大幅提升，而新平台同时加长了轴距达到2780mm，使得车身尺寸得以进一步的扩充，为满足其打入国产中高级轿车市场做足的硬件准备。

 

　　在外观设计上奔腾B90主走豪华路线，整体线条大气恢弘，并且极具原创精神，带有灯眉的前大灯犀利动感，略有几丝宝马的韵味，中央大面积的镀铬进气格栅，无论是尺寸还是造型都体现出家族大哥的霸气，不过在前脸的整体融合上B90还是略显青涩，目的性的设计主导了整体思路。

 

　　车身侧面设计依旧可以看到深受马自达造型的影响，修长的引擎罩搭配紧凑的驾驶舱呈现出一种前冲态势，体现出强烈的运动感，但作为主打中高端的车型B90修改了C柱造型，不仅比B70更加协调舒展，同时也增大了后排乘客的乘坐空间。B90的整体车身尺为：4860x1812x1472mm；轴距达到2780mm，比马自达睿翼长了55mm。

 

　　车尾设计相比较车头要更加出色，流线型的尾灯设计大气协调与前灯遥相呼应，采用LED作为发光介质无疑是锦上添花，而作为纯国产品牌里少有的采用左右双出式排气管设计，更是平添了几分霸气。不过B90很有意思的一点是，在高配车型上采用了倒车影像却省去了倒车雷达；低配车型则是标配倒车雷达没有倒车影像。鱼和熊掌没有兼得。