XTS前后高度相差较大。

　　超过2米8的轴距，让前后座的腿部空间都十分奢侈。

　　作为一款C级车，内部宽度1.5米不算大。

　　座椅宽大，但没有太多的侧向支撑，形状能够适应大多数体型的乘客，硬度偏硬，形状合理，长途乘坐也不容易疲劳，采用了真皮面料，手感良好但因为没有打孔，所以透气性稍差，在夏天时间长了可能会感到闷。座垫的高度位置和靠背角度均可以任意而且带有方向可前后调节的腰部支撑功能，不仅如此，为了最大限度的增加座椅与乘客的接触面积，前排座垫的前端可以手动向前额外延伸40MM，提供更大的支撑性。

 

　　后座座垫耍了个小聪明，比前作短一点点，加上后座的靠背角度较为竖直，“变”出部分空间来。后排头部空间受到了外形设计的限制，远不如前座宽松。后排中央地板突起较大，不适合坐人。

　　后排折叠式扶手箱通常也没人指望它的空间，内藏带限位器的杯座。

　　前排扶手箱尺寸规整，大小适中，内部带有独立照明灯，是USB等设备接口，前部设置主流智能手机座。

　　挡把旁的前排杯座带防尘盖，不用时可以将它盖起来防止落灰。

　　在中控台触摸屏的后面内藏暗格，下面是带盖板的小型烟灰缸。

　　前排副驾驶的手套箱开关也是采用触摸屏设计。

　　后备箱地面比较规整，尺寸1150MM×1260MM，后排座还可以折叠以扩充储物空间，后备箱开口比行李箱内部更宽，后备箱下沿距地770MM，略高。非全尺寸备胎（使用18英寸135窄胎）。