酷路泽LC(配置|询价)300 23款 GR-Sport 首发限量 配置：遥启、抬头显示、E-KDSS悬架系统、雷达测距、自适应定速巡航、车道偏离预警、盲点辅助、前中后三把差速锁、坦克掉头、蠕行模式、3D多地形监测、六种驾驶模式、底盘透视、全车GR标识、TOYOTA 中网、GR 彩条、黑色行李架、LED矩阵大灯、大灯清洗、天窗、18寸越野轮、环影、多功能桃木方向盘、7 英寸仪表、12.3 英寸显示屏、无线充电、高级运动真皮座椅，主驾3项座椅记忆、前后排座椅通风加热、三排电动座椅、11英寸后娱、JBL音响带14喇叭、电尾门 、气泵

　　23款LC300酷路泽GR赛道版陆巡祖传的两颗5.7 V8和4.6 V8发动机受限于排放法规限制将双双退出历史舞台。新车将采用三种动力系统，其中汽油发动机包括 1GR-FE 4.0L 自然吸气V6发动机和V35A-FTS 3.5T双涡轮增压V6发动机（雷克萨斯LS500同款发动机）。此外这次也会发布全新研发、代号为 F33A-FTV 的 3.3T V6 柴油涡轮增压发动机。

　　23款丰田LC300酷路泽GR赛道版变速箱部分除了标准的六速自动变速箱以外，在3.5Turbo车型上也会采用最新的十速自动变速箱。而混动车型将暂缓推出，目前丰田正在紧锣密鼓研发LC车系专用的油电混合系统。

　　23款丰田LC300酷路泽GR赛道版最重要的台部分，为了保留阶梯式大梁底盘，丰田导入了全新TNGA 技术架构，使其大幅减重200公斤。丰田称之为GA-F台，这个台除了 LC300以外，未来也会应用在丰田的全系越野家族，包括全新雷克萨斯LX车系、丰田普拉多/雷克萨斯GX车系、海拉克斯Hilux、超霸4Runner、坦途Tundra与红杉Sequoia等车型上，23款丰田LC300酷路泽GR赛道版为了进一步彰显其强悍的越野本质，LC 300将重新采用过去曾在80系列装备过的前电动差速器锁，成为 GR SPORT的专属配备。

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