23款加版日产GTR premium

　　颜色：银/红

　　配置：高级金属漆，GTR-logo脚垫，USB充电组。

　　*高级内饰包：手工缝制半苯胺内饰。

　　*标配：3.8L DOHC双涡轮增压V6发动机565马力和467磅英尺扭矩，6速双离合变速器，

　　附件E-TS®全时四轮驱动系统，独立双横臂前悬架独立多连杆Reor悬架，Nissan/Brembo®整体式6活塞前面板4活塞式后制动卡钳，20“锻造铝车轮 ，Dunlop高性能磨平轮胎， Bilstein®阻尼器，电子控制减震器

　　驾驶员可配置变速器，悬架车辆动态控制模式，钛排气带排气声音控制，

　　四轮防抱死制动系统（ABS），牵引力控制系统（TCS），车辆动态控制（VDC），轮胎压力监测系统（TPMS），电子制动力分配（EBD），车辆安全系统（VSS）带签名照明的LED浮筒灯，LED日间行车灯，电动折叠加热侧视镜，前翼子板通风口带GT-R标志后扰流板。

　　前排座椅加热，皮革前运动座椅，电动方向盘 ，BOSE*高级音响系统 ，尼桑连接器*苹果CarPlay8，尼桑语音导航系统，8寸带多点触控功能的彩色显示器，蓝牙流式传输音频@蓝牙@免提电话系统

　　尼桑连接，倒车影像

　　可配置驱动器显示器，双区智能空调，日产智能钥匙

　　HomeLink@通用收发器前/后停车传感器

　　日产GT-R自上市之后就一直在升级不断的提升性能，GT-R有着上市以来最大的改变，厂商不再是一味的追求性能，而是在性能兼备的同时将其向高级感与豪华靠拢。23款日产GTR也用其本身极为彪悍的性能证明它对于这一称呼是实至名归。电话：15802248888 马云瑞（电话同微信）

　　23款日产GTR内饰方面，新车将会继续采用颇为传统的设计语言进行打造，方向盘上的GT-R徽标颇为吸睛，同时，一体式运动座椅也将不会缺席，能够为车内营造出更加浓郁的运动氛围。此外我们可以看到，在专属Alcantara材质的加持下，T-spec车型显然具备着更加出色的战斗属性。

　　2023款日产GTR战神的动力其实应该是最不需要关心的环节，毕竟真的没换代，稍微带一下，2023款美规版和加版的GT-R Premium车型搭载3.8升双涡轮增压V6发动机，最大功率573马力，峰值扭矩633牛·米，传动系统匹配的是6速双离合变速箱，并配备四轮驱动系统。

　　天津祥瑞通汽车销售有限公司

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