全新奥迪RSQ8(配置|询价)是在Q8(配置|询价)基础上升级来的，所以车身轮廓、造型没有太大改动，只在细节上进行了运动化处理。相比Q7，Q8中网采用的全新家族式中网造型，更宽更大，同时为了体现出RS系列的极致运动性能，还对中网和logo进行了全黑处理。奥迪“双下巴”设计也延续到了Q8上，RS8上的“双下巴”要更宽一些，看起来很有“冲劲”！

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　　RSQ8的外观激进，非常具有超跑范儿。全黑的中网使用了普通SUV上不多见的碳纤维材质，一直延伸到前包围的下方。雾灯两侧的格栅也增加了空气动力套件的细节设计。新车相比普通版Q8，在外观多处进行调整，并借鉴此前发布的Q8Sport概念车设计，看起来更加运动。新车前脸采用的大尺寸网状格栅，并且采用大量碳纤维部件，性能风格表露无遗。两侧搭配与Q8相同的锐利前大灯组以及独特的LED日间行车灯。雾灯区域造型较有设计感，下方进气口相比Q8更加具有攻击性。

　　车身侧面，RSQ8与普通版Q8最大的不同就是车轮，采用扁平比更高的轮胎来增加运动感和操控性，红色的刹车卡钳不仅在刹车性能上拥有大幅度提升，也很大程度上突出了车身侧面的视觉效果，连侧面的镀铬装饰条也都被替换成了黑色。车尾部分，尾灯采用贯穿式+晶体能量格的设计，视觉效果无可挑剔，再一次展现“灯厂”风采，另外车顶扰流板进行了压弯处理，更有赛车感觉；排气管换成了最具野性的双边四出圆形排气管，车尾logo也相应的改成了纯色黑。

　　内饰方面，RSQ8的内部经过精心设计，其以黑色为主色调，另一个主要设计元素是中央通道的宽而对称的控制台。纤细的仪表板和强烈的水平线传达出宽敞的感觉。座舱的中央元素是顶部的MMI触摸显示屏。通过其黑色面板外观，关闭电源后形成一个大的黑色表面。

　　RSQ8与Q8最大的不同还是在性能上，动力升级必不可少，RSQ8采用的4.0T的V8发动机，兰博基尼的首款SUV车型Urus(配置|询价)也采用的4.0T的V8发动机，不过RSQ8发动机最大马力是520马力，Urus达到了650马力，但是RSQ8的扭矩达到了970牛米，Urus只有850牛米，算是打个平手

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