阿斯顿·马丁DB11(配置|询价)的外观设计极具霸气，搭配流线型造型，运动感十足。前脸采用“UFO”状大面积进气格栅，搭配横置的镀铬饰条，两侧LED大灯组标配了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭。鲶鱼式的宽大格栅仿佛露着一种老练而温婉的微笑，格栅内部为五道横向镀铬饰条，进一步拉长了前脸的视觉宽度，机舱盖中央有明显的凸起，筋线勾勒较为明显，前唇采用了黑色的组件包覆，两侧导流槽可将前方空气引导至前轮，空气动力特性得以凸显。销售电话：13821856177张经理

　　车侧是欣赏阿斯顿·马丁DB11最美的角度，低矮的车身配合流畅的溜背造型，传统美学在它身上发挥到了极致，尤其是车尾部分，尾窗后方有明显的聚拢特征，将后轮拱区域衬托的更为壮硕，同时符合空气动力学的弧度可以有效增强下压力，能在行驶过程中带来更高的稳定性，车窗线与车身并不同色，还带来了一些悬浮效果。

　　车尾有着许多阿斯顿·马丁的经典元素，首先是C形尾灯，相比老款车型要更为细长，全LED光源的灯带动感前卫，尾箱也并没有过多繁杂的型面变化，除了羽翼式车标外没有其他标识，但透过这些元素还是能一眼辨识出这是一台阿斯顿·马丁，两侧的排气并不像同级跑车那样高调，双边单出的圆形尾喉较为低调。

　　动力方面，阿斯顿·马丁DB11搭载了4.0T V8发动机，最大功率393kW（535Ps），最大扭矩675N·m，匹配8AT，可在4秒完成0-100km/h的提速，从参数上看相比其他跑车有些保守，但对于阿斯顿·马丁DB11而言，纯粹的驾驶乐趣并不是其唯一追求，如何舒适地将车主带到目的地也是其重要诉求。

　　进入阿斯顿·马丁DB11的车内，与同级其他车型注重操控的内饰风格不同，DB11更注重豪华度的营造，环抱式中控台整体造型与一台轿车较为相似，中控屏位于中控台上方，下方整齐地布置着出风口和控制区域，换挡机构为按键模式，同时为了迎合科技感的潮流，车内按键也改为了触控设计，传统挡把区域则配有触控面板和旋钮，可以对中控屏进行控制。

　　8英寸的液晶屏在戴姆勒的帮助下，车机系统有了较大的提升，各项功能分区较为简洁，可支持基础的多媒体和导航功能，但屏幕并不支持触控操作，而COMAND操作方式会让人觉得有些跳戏，车机可支持选装CarPlay映射，对于年轻用户更为便利。12英寸的液晶屏虽然符合实现潮流，但在中央保留了独特的运动元素，虽然没有以前的机械结构纯粹，但可显示更多的行车信息，这也算是一种取舍。

　　车内的豪华度还透过用料上体现，车内可用手触碰的区域基本使用了真皮材质包覆，边缘处都配有缝线处理，座椅和扶手箱还使用了英伦传统“布洛克”式花纹设计，不仅触感一流，还能让你充分领略“英式血统”的豪华，另外在一些边框和门板处还配有镀铬装饰，中控区域也有大量烤漆面板，这些元素都对提升质感有较大帮助。

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