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　　丰田塔库玛就像是一辆缩小版的Tundra坦途，也可以说它更像是皮卡版的4Runner，尤其是在这次2012款之后，Tacoma也换上了丰田家族的双梯形前脸（也可以说是A字形前脸），配合那双有些外凸的大眼睛，像极了朋友家的斗牛犬。

　　因为要向舒适性妥协所以在性能上要做出一定牺牲，而且新款车型在内部配置和布局上没有太多变化，空间也不是特别宽敞毕竟车身尺寸在那放着呢，在这里我们就不过多赘述了。　丰田Tacoma TRD pro搭载了3.5升V6发动机，最大功率为278马力，最大扭矩为265磅-英尺。它可以选择六速手动或六速自动变速箱，都配备了全时四驱系统。它还配备了TRD专业调校的FOX 2.5英寸内部旋转阀避震器，可以有效地吸收路面的颠簸和减少侧倾。它还有TRD专业锻造的上控制臂，可以增加悬挂行程和稳定性。

　　丰田Tacoma TRD pro不仅在性能上出色，还在外观上有着独特的风格。它有四种颜色可选：电子蓝、午夜黑、超白和水晶珍珠。它还有16英寸的TRD pro黑色合金轮毂，配上Goodyear Wrangler(配置|询价)全地形轮胎，增加了越野能力和视觉冲击力。它还有TRD pro标志的前格栅、后保险杠、前裙板、排气管和座椅。它还有一些实用的配置，如LED大灯、雾灯、倒车雷达、无钥匙进入、无线充电等。

　　越野：Tacoma TRD pro在越野方面有着很强的实力，它配备了TRD专业调校的FOX 2.5英寸内部旋转阀避震器，可以有效地吸收路面的颠簸和减少侧倾。它还有TRD专业锻造的上控制臂，可以增加悬挂行程和稳定性。它还有全时四驱系统、多地形选择系统、爪式差速锁、倒车雷达等配置，可以应对各种复杂的路况。相比之下，其他品牌的皮卡可能在越野方面没有那么专业或全面，比如日产Frontier Pro-4X虽然也有四驱系统、避震器和差速锁等配置，但是没有多地形选择系统和倒车雷达等功能。载重：Tacoma TRD pro在载重方面稍逊于其他品牌的皮卡，它的最大载重量为1133磅，而日产Frontier Pro-4X的最大载重量为1230磅。这可能是因为Tacoma TRD pro更注重越野性能而牺牲了一些载重能力。但是Tacoma TRD pro在拖曳方面有着优势，它的最大拖曳能力为6400磅，而日产Frontier Pro-4X的最大拖曳能力为6260磅。这说明Tacoma TRD pro更适合拖带一些重型或大型的物品或车辆。

　　丰田塔库玛是一款适合喜欢探险和挑战的人士的皮卡车，它可以在任何路况下提供强劲的动力、稳定的操控和舒适的驾乘体验。它也是丰田TRD pro系列中最畅销的一款车型，受到了许多消费者的喜爱和认可。

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